Un Marin du vraquier « NORD SUNDA » battant le pavillon de SINGAPOUR est décédé à l’hôpital Jacques MONOT au HAVRE le 16 juillet 2021 de la COVID-19 . L’Association MOR GLAZ remercie toutes celles et ceux qui se sont mobilisés et occupés de lui durant cette dernière escale, loin de son pays, loin de sa Famille !

*

 

Nous apprenons ce 13 juillet 2021 de source Officielle, que le Chantier au 1er Éperon sur le port de commerce à Brest est interrompu ! – » la décision prise par le Département est la suivante, après la démolition de la dalle et l’évacuation des gravats, les travaux seront interrompus en l’attente d’une décision. L’Association MOR GLAZ, souhaite une décision constructive de la part des deux Présidents tant de la Région que du Département.

L’Association  MOR GLAZ est toujours en attente de rendez-vous, elle continuera de défendre aux côtés des Salariés une Gare Maritime à cet endroit. Un équipement portuaire digne du port de Brest ,pour le port,pour les usagers en toute Sécurité. Le 1et Éperon doit rester avant tout un port muni d’installations nécessaires à l’embarquement et aux débarquements des Personnes et des biens en toute sécurité. Nous saluons la décision prise .

*

Des milliers de conteneurs perdus en mer : une pollution souvent invisible dans l’indifférence des autorités

par Audrey Guiller

*

le VARZUGA  est arrivé à Brest ce matin (11/07/21)

VARZUGA  à Brest

Le VARZUGA  quittant le port du Havre le jeudi 8 juillet 2021 cap sur Brest. Manœuvre d’évitage dans le port du Havre ( vidéo Jean-Michel Lecordier)

Le 21 décembre 2007, l’Association MOR GLAZ déclarait lors du départ de l’ex-Clemenceau vers l’Angleterre pour y être déconstruit : « la déconstruction des navires un raté pour le port de Brest ».

Depuis l’Association MOR GLAZ n’a cessé de défendre cette activité Industrielle sur le port de Brest et nous avons eu raison, notre détermination, et le courage d’un Industriel Brestois auront permis de mettre en marche cette activité qui ici est respectueuse de l’Homme et de l’Environnement.

Le VARZUGA  quittant le port du Havre ce jeudi 8 juillet 2021 cap sur Brest, arrivée prévue samedi 10 juillet vers 12H00 au pilote

*

« Sous la mer, la pollution d’hier est bien là, et elle attend » : les épaves, des bombes à retardement ? par Audrey Guiller

*

l’Association MOR GLAZ,peut se satisfaire:  La construction du Musée National des PHARES et BALISES remise en cause par la nouvelle Majorité du Parlement du Finistère ( le télégramme )

La position de l’association MOR GLAZ est inchangée « Oui au Musée, mais surtout pas à cet endroit » incompatible avec l’activité essentielle existante !Deuxième satisfaction  , le recyclage des vieux navires abandonnés dans le port de Brest !!!

*

Les différents services de l’État Français malgré tous ses « ces » discours, palabres, recommandations et autres, autorisent un dock flottant sur-amianté à entrer dans le port de Brest !Ce dock flottant est d’une longueur de 223 mètres, certainement très utile pour le port de Rouen. Le navire « HAWK »  provenait  des Emirats Arabes Unis, où il avait pris en « charge » le dock flottant au chantier Abu Dhabi Ship Building. Ce Chantier  a cédé cet équipement construit en 2014 au port de Rouen pour  quasiment 8 millions d’€.

*

JOURNÉE INTERNATIONALE DES OCÉANS ET DES MARINS

*

Ce n’est pas de l’acharnement, mais il y a un gros problème de sécurité au 1er Éperon sur le port de Brest. Le 16 juin 2021,  nous avons rencontré sur sa demande, Madame Isabelle Le CALLENNEC et Stéphane Roudaut pour la liste  » hissons haut la Bretagne »…La Candidate y a passé le temps nécessaire avec l’Association MOR GLAZ et un Salarié de la Société Maritime Penn Ar Bed..

Un scandale! Des dérives graves et un abandon affiché des activités essentielles au 1et Éperon du port de Brest.

Nous souhaiterions que d’autres Candidates et Candidats s’intéressent au sujet.

*

Que se passe-t-il en Baie de Saint-Brieuc au large des Côtes d’Armor, la Nature serait-elle sur le point de se rebeller face à cette implantation du champ éolien imposé en cet endroit par quelques-uns.

*

Suite à l’opération de déballastage à l’Est de La CORSE:  lettre adressée aux Mers et Océans !

( photo Marine Nationale)

 

Ce 8 juin 2021 comme chaque année, ne doit pas être qu’un slogan, un de plus qui ne servirait à rien ! Ensemble, sachons protéger nos Océans et pas seulement les 8 juin.

*

L’Association MOR GLAZ est aux côtés des Salariés Sédentaires et Navigants de la Société Maritime PENN AR BED,  elle approuve leurs justes inquiétudes concernant la Sécurité sur le 1er Éperon du Port de Commerce de Brest dans le Finistère !

Cette lettre est adressée aux Mers et Océans !

SIGNEZ LEUR PÉTITION

*

L’Administration Maritime va-t-elle faire légiférer sur les conditions d’utilisation des gyrophares sur les navires français ?

*

L’Association MOR GLAZ est aux côtés des Salariés Sédentaires et Navigants de la Société Maritime PENN AR BED, 

elle approuve leurs justes inquiétudes concernant la Sécurité sur le 1er Éperon du Port de Commerce de Brest dans le Finistère !

*

et si le Remorqueur « CHRISTO XXIV » ne reprenait jamais la Mer pour effectuer des missions ?

 

*

 le 19:05:21 : Pour l’Association MOR GLAZ, le choix est fait, nous défendrons la légitimité de la Gare Maritime et de la Société Maritime Penn Ar Bed  à l’emplacement actuel, activité qui doit se réaliser en toute sécurité, pour les Employés, les Passagers et Autres….

 le 8 mai 2021 : Que de moyens nautiques en action pour ramener vers le port refuge « LE HAVRE » le convoi du Remorqueur CHRISTO XXIV et du VARZUGA avant qu’il reprenne sa route  vers la TURQUIE…

 *

Hier, l’Association MOR GLAZ félicitait les intervenants, tous les services de l’État et les Sauveteurs qui avaient évité le pire dans le détroit du Pas de Calais, lors de la dérive du vieux navire « VARZUGA » après la rupture de la remorque du Remorqueur vétuste le « CHRISTO XXIV ».

Nous pensons qu’il serait plus facile, pour Madame la Ministre de la Mer d’empêcher à ce convoi de repartir dans de mauvaises conditions que de couper l’électricité aux iles anglo-normandes !

05/05/21 : L’association MOR GLAZ écrit avec une certaine satisfaction : -« cette fois encore tout à bien fonctionné sous l’autorité du Préfet Maritime de la Manche et de la Mer du Nord lors de la dérive du vieux navire « VARZUGA » dans la nuit du 4 au 5 mai 2021 en Manche ».

 

 *

 le 4 mai 2021 : L’Association MOR GLAZ souhaite en toute objectivité communiquer sur le champ éolien qui va être implanté, imposé au large des Côtes Bretonnes puis ailleurs sur le littoral Français.

Pourquoi les Pêcheurs se sont-ils si vite démobilisés sur un sujet aussi important, peut-être même vital pour le devenir de la pêche dans cette zone ?

 *

 

Abandonné depuis quatre ans à bord d’un cargo, un marin retrouve enfin sa liberté – Abandonné par l’armateur et le propriétaire en faillite du navire marchand MV Aman, un Syrien a été contraint de passer quatre années sur le bateau déserté, livré à lui-même…

https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/2021-04-26/abandonne-depuis-quatre-ans-a-bord-dun-cargo-un-marin-retrouve-enfin-sa-liberte-fa8d8dd3-217c-45d3-895e-b52be54894c5

*

L’Association MOR GLAZ est satisfaite de l’obtention des marchés pour le remplacement des Remorqueurs Abeilles FLANDRE et LANGUEDOC âgées de 43 et 42 ans par la Société « LES ABEILLES ».

photo: Jacques Carney

Un premier succès Maritime pour le Groupe « ECONOCOM » qui a racheté la Société « LES ABEILLES » au mois de septembre 2020 au Groupe BOURBON.

 

*

Des milliers de marins bloqués en mer depuis le début de la pandémie….Une vie de marins: interview de Jean-Paul Hellequin, président de l’association Mor Glaz

*

l’interdiction de la pêche électrique.

La Cour de Justice européenne a rejeté un recours des Pays-Bas, le principal pays à utiliser cette méthode de pêche jugée néfaste pour l’environnement. La décision prendra effet à partir de cet été. Satisfaction de l’Association MOR GLAZ (nos interventions)

 

*

 Une victoire des Associations contre les Bétaillères Maritimes !   ( nos interventions)

 

*

Le porte-conteneurs « EVER GIVEN » qui avait bloqué le trafic dans le canal de Suez durant plusieurs jours n’a toujours pas l’autorisation de reprendre la Mer, comment dire « désolé »!

*

*

 *

 

Ce 8 juin 2020, journée Internationale des « Océans » devrait nous rappeler que les Océans sont indispensables à la vie sur terre.

*

 

L’Association MOR GLAZ apprend à l’instant (le 9 juillet à 14h30), que lors de la relève qui devrait s’effectuer ce jour à Brest à bord du Câblier « Pierre de FERMAT » que 4 Marins Malgaches arrivant de Madagascar seraient testés positifs au COVID 19.

*

 

 
 

Le 7 juillet 2020: Remaniement du gouvernement :Annick GIRARDIN nommée ministre de la Mer, plutôt une bonne nouvelle pour celles et ceux qui y croient encore et qui pensent comme l’Association MOR GLAZ que la Mer est notre avenir ! Nous pensons que Madame GIRARDIN sera une Ministre avec laquelle nous pourrons dialoguer…

 

Long de 101,50 m la Loire déplaçait 2.050 tonnes à vide

les industriels Brestois et Bretons qui ont investi dans cette activité industrielle doivent être « satisfaits » de cette bonne mauvaise décision d’envoyer ailleurs ce qui pourrait être réalisé chez nous à la pointe Bretonne dans le respect de l’Homme et de l’Environnement.   

*

Le 25 juin 2020,  la journée internationale des Gens de Mer, Derrière les hublots des navires, il y a trop souvent encore des Marins qui souffrent loin de chez eux et, il est juste de le dénoncer et de soutenir toutes celles et ceux  qui apportent une démarche positive afin de rendre meilleure les conditions de vie des Marins du Monde ! Certains sont heureux souhaitons leur bonne Mer et bon vent, de belles missions au service des autres Hommes !

 La journée internationale des Gens de Mer, à quoi servent réellement toutes ces journées?

*

En ce samedi 13 juin 2020, l’Association MOR GLAZ est triste, elle vient, nous venons de perdre un Ami, un Adhérent de longue date, Bernard RUBINSTEIN (surnommé Rubi par Oliver de KERSAUSON).

*

Le Groupe Maritime BOURBON emploie les grands  moyens, les plus appropriés, durant l’arrêt technique de l’Abeille BOURBON. ……

 

photo: reproduction interdite

*

Enfin le énième appel à candidature est sorti le 15 mai 2020 pour le renouvellement  des remorqueurs de haute Mer Abeille Flandre et Languedoc âgés de plus de 42 ans.

 

*

Les Préfets Maritimes qui gèrent les plus grands territoires en France laissés sur les quais……. L’Association MOR GLAZ se doit de réagir, nous souhaitons une réaction rapide des Élus du littoral Français

*

Nous saluons la position, les recommandations du Préfet Maritime de l’Atlantique faites aux plaisanciers et aux secteurs nautiques . Nous remercions sincèrement tous les Élus qui ont permis l’ouverture des plages en s’appuyant sur le civisme de chacun !

*

L’ Association MOR GLAZ soutient

le coup de sang de notre Amie Navigatrice Ambassadrice

Anne QUEMERE

 

anne quéméré voeux 2020 MOR GLAZ

*

 

La relève du câblier « RAYMOND CROZE » à la Seyne Sur Mer tourne à la débandade et à l’insécurité sanitaire pour les Marins. Ces derniers refusent de poursuivre la mission ! Tests égarés, procédure de protection non respectée, bagages des Marins embarqués précipitamment etc. !!

*

L’Association MOR GLAZ soutient tous les Marins du Charles de Gaulle et leurs Familles, leurs proches et le Commandant le Capitaine de vaisseau Guillaume Pinget qui a subi des pressions afin d’escaler à Brest (information que nous détenions depuis longtemps) ! Nous souhaitons aucune victime, ni aucune démission, chacun doit cependant être capable de prendre les décisions qui s’imposent face à une telle situation.

le 10 avril 2020:  Lors des relèves, des tests «COVID-19 » doivent être obligatoirement effectués sur tous les Marins.  Le monde maritime  doit protéger ses Marins!  Nous prenons acte des décisions rigoureuses déjà prises par plusieurs Armements Français, qui s’appuient sur du concret, bien plus que sur des protocoles le « CORONAVIRUS » tue.

*

Il y a quelques années l’Armateur Philippe Louis-DREYFUS écrivait –«  Aucune activité maritime ne serait possible sans les navigants, prêts à défier la Mer avec passion et respect. Merci donc à Mor Glaz, vigie attentive de leurs conditions de vie et de travail. Bon vent et bonne Mer à Mor Glaz ». Philippe Louis-Dreyfus.

Les tests « CORONAVIRUS »  doivent être rendus obligatoires

L’Association MOR GLAZ défend tous les Marins depuis plus de 20 ans, en cette période de « PANDEMIE » nous sommes très soucieux pour les personnels Sédentaires et Navigants des Armements mondiaux et Français. L’Association est inquiète pour les Marins qu’ils soient pêcheurs, au commerce à l’offshore et autres. 

*

L’ABEILLE BOURBON RESTE UN MOIS EN MER : sage décision du Capitaine!

Habituellement, le remorqueur emblématique de la ville de Brest est amarré quai Malbert. Il n’appareille qu’à partir d’une certaine force de vent pour se rapprocher du trafic et, évidemment, lorsqu’il faut porter secours à un navire en difficulté. Sauf que, depuis plusieurs jours, le remorqueur n’est plus à quai et reste au mouillage devant Camaret (29) ou Plougonvelin (29), sur décision de son commandant, Thierry Choquet.

Habituellement, lorsque le navire est à quai, l’équipage peut s’absenter quelques minutes en ville ou dans un proche périmètre. Les restrictions de déplacements et le risque de contamination des marins du bord ont entraîné cette décision, saluée notamment par Jean-Paul Hellequin, ancien des Abeilles et président de l’association Morglaz. « C’est la décision d’un capitaine responsable, concentré sur sa mission et la santé de ses marins », commente-t-il.

L’alerte s’effectue dorénavant sans toucher terre, à l’exception de la relève d’équipage, au bout de trente à trente-cinq jours. La contamination d’un ou de plusieurs marins aurait de lourdes conséquences pour cet équipage de seulement douze marins, face à la technicité et à l’importance de la mission qui leur est confiée à la pointe bretonne.

 
 

*

Ce temps du confinement, une aubaine pour les sans scrupules : les Océans continuent d’être pillés en toute impunité ! Comme d’autres, l’Association MOR GLAZ s’insurge contre ce pillage scandaleux, nuisible.

L’Association MOR GLAZ demande que tous ces pilleurs soient photographiés et sévèrement punis…..

*

éclaircissement de monsieur  Nicolas Guével  de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Brest, au sujet de la pollution au port de commerce le 22 mars 2020.

*

texte de Norbert GERARD qui évoque la mer… pour MOR GLAZ , reçu de notre Ami et Adhérent Gilbert TROMPAS de Corsaire Editions…..

*

Les Peuples de tous les Continents rencontrent une tragédie sanitaire et sociale, elle aura des conséquences bien plus étendue qu’annoncée, mais les Marins, les Armateurs doivent être unis et responsables en période de lutte contre un ennemi invisible et dévastateur.

*

l’association MOR GLAZ a reçu ce texte d’un Ami, un Ami parmi les Amis de ceux qui acceptent que temps en temps que vous puissiez ne pas être d’accord avec lui ! Cette fois comme très souvent nous sommes d’accord sur son texte ci-dessous, sur son analyse….

 

*

20 mars 2020 : jour du Printemps, chères Adhérentes et Adhérents, chers Amies et Amis des Associations MOR GLAZ et du Remorquage, j’espère que vous allez toutes et tous bien, gardons le moral en cette période de fort coup de vent.

*

Le patrouilleur des Douanes KERMORVAN basé à Brest a reçu l’ordre de rejoindre Brest. Ce navire faisait route vers la frontière Gréco-Turque depuis le 10 mars 2020 !

Ce patrouilleur des Douanes, avait déserté en « catimini » son poste hautement stratégique au large de la pointe Bretagne, laissant le champ libre aux « trafiquants » et autres !

*

« COVID-19 » nous pouvons nous interroger sur les propos des uns et des autres, sachons faire face à cette tempête épidémique !

*

Comme chacun le sait l’Association MOR GLAZ défend les Marins, les activités maritimes, toutes les activités maritimes respectueuses de l’Homme et de l’Environnement ! Nous défendons  inlassablement depuis  20 ans les ports Bretons, la construction, la réparation, la déconstruction navale, le développement de nos ports Bretons et autres activités liées à la Mer.Nous savons de bonnes sources, que le chantier de réparation navale à Brest pourrait « subir »  une perte de 22 à 23 millions d’euros. Deux paquebots devaient effectuer leurs arrêts techniques à Brest fin mars et début mai 2020, mais:

*

« COVID-19 » nous pouvons nous interroger sur les propos des uns et des autres, sachons faire face à cette tempête épidémique !

*

L’Association MOR GLAZ, croit savoir que le « RHÔNE » serait sur zone afin de  surveiller, et prélever les fuites de mazout provenant du navire « GRANDE AMERICA » qui avait sombré le 12 mars 2019 avec 2200 tonnes de fioul lourd dans ses soutes, et bien d’autres hydrocarbures et produits dangereux .

*

LA LOI DES SÉRIES ? Pour l’association MOR GLAZ, La mise en demeure, utilisée avec courage et responsabilité, évitera d’autres AMOCO CADIZ et autres accidents polluants….

 Samedi 22 février 2020 : Alors que l’ « ABEILLE BOURBON » effectuait le remorquage du porte-conteneurs « MSC Fabienne » vers BREST, un autre cargo «  Missouriborg » s’est trouvé en avarie dans le nord-ouest du Finistère à 17 milles de la côte. Le « SAPEUR » également en alerte s’est porté à son secours et est arrivé en baie de Douarnenez ce dimanche.

Samedi 22 février 2020 : Remorquage d’un vraquier en difficulté dans le DST du Pas-de-Calais le «  SEA HERMES »  le navire ne parvenant pas à réparer, demande autorisation de mouillage au CROSS ainsi que l’assistance d’un remorqueur. Le CROSS engage donc le remorqueur d’intervention, d’assistance et de sauvetage (RIAS) « ABEILLE LANGUEDOC » affrété par la Marine nationale pour lui porter assistance.  

*

Yannick JADOT était à Brest le 20 février 2020 dans le cadre de la campagne des municipales Brestoises. Ceci nous a permis de rencontrer les Cadres de la liste Europe Ecologie Les Verts (EELV), et à quelques responsables de l’Association MOR GLAZ de rencontrer le Député Européen très actif au parlement, et toujours attentif à nos réflexions !

*

Victoire pour les Marins Malgaches contre leur Armateur « Orange Marine », le droit rien que le droit pour tous les Marins, ceux d’ici et d’ailleurs surtout lorsqu’ils sont embarqués à bord des navires battant pavillon Français, seraient-ils au Registre International Français ! Cette condamnation est un camouflet et un croc en jambe à toutes celles et ceux qui sont restés muets et inactifs face à une situation honteuse.

*

Triste nouvelle pour la Famille du Chef de Cuisine décédé à bord du Cargo « FRI DOLPHIN » battant pavillon des Bahamas. L’Association MOR GLAZ a une pensée sincère pour sa Famille et est solidaire des trois Marins hospitalisés a l’Hôpital de la Cavale Blanche à Brest dans le Finistère.

*

Association MOR GLAZ : information reçue ce jour 12/02/20 par Annie Thébaud-Mony  concernant le démantèlement du São Paulo (ex-Foch et frère jumeau du Clemenceau) 

 

Ci-joint un communiqué commun,

*

En lisant les articles «  TELEGRAMME » OUEST-FRANCE »  ci-joints , vous pourrez prendre connaissance de la réponse effectuée par la Marine Nationale….. MOR GLAZ s’interroge sur les délais d’intervention des hélicoptères de la Marine….

Sauvetage en mer disponibilité des aéronefs de la Marine Nationale: l’Association MOR GLAZ demande plus de réactivité !

*

Le navire « COSTA SMERALDA » est actuellement détenu dans le port de « CIVITAVECCHIA » au nord de « ROME », après qu’une femme de 54 ans soit tombée avec de la fièvre. Elle et son mari, qui ne présentent aucun symptôme, ont été immédiatement placés en isolement cellulaire et ont été testés pour le virus « coronavirus ».

*

*Un grand quotidien titrait il y quelques jours :-« Brest. Les Recycleurs bretons investissent dans la déconstruction des vieux navires »

ANTIGONE Z bateau poubelle

*

Les Membres du bureau de l’Association MOR GLAZ vous souhaitent une bonne année 2020.

   » L’Envol  » acrylique de Anne SMITH, Peintre Officiel de la Marine.

*

le 12 décembre 2019 au large de la Bretagneles Autorités Maritimes Civiles et Militaires, l’Action de l’État en Mer, les Marins de « Abeille FLANDRE » après une nuit agitée venaient de comprendre après avoir joué chacun leur rôle avec professionnalisme et compétence, que le vieux   ……  trop vieux pétrolier « ERIKA » allait vomir sur les côtes Bretonnes des milliers de tonnes d’un déchet pétrolier.

une interview de la Radio Télévision Suisse à l’association MOR GLAZ….20 ans après le naufrage de l’ERIKA.

*

il y a quasiment 40 ans  sombrait au large de la Bretagne le pétrolier« TANIO»

En 10 ans plus de 1100 navires ont sombré …..tous ces navires polluent ou pollueront !

*

 

le 9 novembre 2019 : En cette période électorale pour les municipales 2020, où chacun y va de son petit refrain, l’Association MOR GLAZ (comme en 2014) souhaite remettre le port de Brest et les activités maritimes au centre des débats

 

ANTIGONE Z bateau poubelle

*

Le vent est gratuit! (mais parfois insuffisant…)

le 7 novembre 2019 :  Toute démarche, innovation et projet maritime respectueux de l’Homme et de l’environnement (projet  » Avel-Vor » ) attire et intéresse forcément l’association MOR GLAZ.cliquez sur la photo

 

*

Quel talent cet Ami Charles Marion .

*

 

L’ Association MOR GLAZ  souhaite  rappeler aux  parlementaires qui étaient présents,  que les Marins ne sont jamais représentés ni par les Associations ni les Syndicats qui les défendent ! Jamais représentés car jamais invités ! Pourtant celles et ceux qui permettent 90% des échanges mondiaux ces Marins du Monde originaires pour 4/5  d’entre eux de pays pauvres mériteraient d’être représentés, entendus et respectés, pas d’activités maritimes sans Marins ni personnels sédentaires !

*

le transport maritime, première activité internationale s’engage pour une protection de notre planète ! Plusieurs Armateurs Français font preuve de belles volontés pour moins polluer l’atmosphère et cet espace de liberté qu’est la Mer, Cette Mer nourricière est l’avenir de notre planète bleue !

*

 le 03/09/2019 ..notre analyse de cette escale un peu « forcée » du cargo SFAX

L’État du pavillon de ce navire, la Tunisie,  doit intervenir auprès du « pseudo-armateur ».Lors de la ratification de la  Maritime Labour Convention

(MLC)  2006 il y a 2 ans, Monsieur Walid BOUDECH Ambassadeur Représentant Permanent de la Tunisie à Genève, avait déclaré : – « Avec la ratification de cette Convention, la Tunisie montre sa volonté de tenir son engagement d’assurer des conditions de travail décentes pour les Gens de Mer ». 

*