le 25 novembre 2021 : Journée Mondiale des violences faites au Femmes: ces femmes sont syndicalistes, Officiers à bord des navires, Dirigeants de Sociétés Maritimes, pas uniquement parce qu’elles sont Femmes, mais compétentes et engagées pour certaines auprès des Marins

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le 20 novembre 2021, l’Association MOR GLAZ était présente à l’évènement Maritime  » Les Marins dans la Tempête »

cet évènement se déroulait dans la ville portuaire très Maritime à Paimpol dans les Côtes d’Armor. Merci aux Organisateurs, merci aux Personnes venues débattre après la projection du film  » EN RADE », merci aux Adhérents présents, et aux  futurs Adhérents.

Jean-Paul HELLEQUIN , Président de l’Association MOR GLAZ

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Ce  15 novembre 2021 , les Marins du cargo « SAOURA » ont touché leurs salaires….

Ce lundi 15 novembre 2021 à 14h00 le Centre de Sécurité des Navires de Brest va monter à bord du navire « SAOURA » afin de s’assurer que les Marins ont bien tous touché leurs salaires, et que la Compagnie Nationale Algérienne de Navigation aura bien mis son navire en conformité avant le départ !

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la rencontre avec le nouveau Président du Département, Maël De CALAN  à plus d’un mois, nous souhaiterions donc connaître les projets envisagés.

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Que pouvons-nous dire de la situation des Marins du  cargo Algérien « SAOURA » qui est détenu à Brest depuis le vendredi 29 octobre 2021? 

 

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Le navire  » SAOURA » ne doit pas repartir si les Marins ne sont pas payés, si les conditions de vie et de Sécurité ne sont pas optimales!……

Tous les Marins méritent le plus grand respect!….

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Une escale de routine au port de Brest qui pourrait coûter chère à l’Armateur du cargo « SAOURA » !

 

Le Saouda est long de 120 m pour 20,70 de large

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l’accord sur la Pêche doit-être appliqué dans satotalité. Les Marins Français lancent un Mayday!

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Nous venons d’apprendre, que les 10 porte-conteneurs de 5500 TEU du Groupe Maritime CMA CGM construits en Chine dans le chantier CSSC Qingdao Beihai SY, seront  tous équipés et sécurisés du FOR System JLMD.

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un rendez-vous à ne pas manquer à Paimpol    » Grand quartier maritime »    le 19 et le 20 novembre 2021

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L’One Océan Summit (le Sommet International  sur les Océans) se déroulera  au mois de janvier  ou février 2022 à Brest, ville Maritime s’il y en a une, et c’est bien pour cela que MOR GLAZ défend sur le port de Brest et ailleurs ces zones d’activités essentielles ! 

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Ce 13 octobre 2021, rencontre avec des  élèves passionnés par nos métiers de la Mer !

 

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Le lundi 11 octobre 2021 à 11h00 dans les locaux du Département du Finistère à Quimper en Bretagne, l’Association MOR GLAZ rencontrera le Président Maël De CALAN.

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Parce-que tout devient de plus en plus compliqué dans notre pays : les Cantines Scolaires sont-elles condamnées à servir du poisson qui serait pêché dans des Mers lointaines, dont les Pêcheurs ne respecteraient pas les mêmes règles que celles imposées par nos « Usines à Gaz Administratives » ?  

PHOTO CLAUDE PRIGENT / LE TELEGRAMME. PENZE (29) : Restauration scolaire, repas, école de Penzé, cantine, enfants, déjeuner.                                                                                                      L’ Association MOR GLAZ soutient la Pêche Artisanale, elle soutient depuis tellement longtemps les Pêcheurs Artisanaux, respectueux des règles Sociales et Environnementales, que nous nous insurgeons de cette nouvelle attaque contre la profession!

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Il y a des matins comme ça, des matins où nous ne devrions pas ouvrir la presse…

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Des appels d’offres qui ne prennent pas en compte les emplois Nationaux Maritimes et autres!…

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Le 7 septembre 2021, l’Association MOR GLAZ et du Remorquage étaient  invitées à bord de la Goélette « LA RECOUVRANCE »  afin d’assister à une belle reconnaissance du travail effectué par les Salariés et les Bénévoles de  l’Association   LA TOULINE qui œuvrent toute l’année et tout le temps pour le bien-être et le mieux-être des Marins….. 

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Les deux navires qui remplaceront les Remorqueurs de sauvetage  Abeilles Flandre et Languedoc âgés de 43 et 42 ans seront modifiés techniquement dans un Chantier en Allemagne

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La Manche Mer du Nord va-t-elle devenir comme la Méditerranée le « linceul » de milliers de Migrants qui tentent de traverser dans des embarcations légères ce détroit du Pas-de-Calais, afin de rejoindre les Côtes Britanniques sous le regard pervers de passeurs sans scrupule ?

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Les différents services de l’État Français malgré tous les discours, recommandations, prérogatives et autres services du port de Brest, autorisaient début juin 2021 d’un dock flottant sur-amianté à entrer dans le port de Brest le 9 juin 2021 ! Certainement des négligences, pour des services parfois zélés…..

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le 3 août 2021 : LA COVID 19 à bord d’un navire de recherche Scientifique et Océanographique d’IFREMER.

L’atalante, port de Concarneau

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le 1er août 2021 :lettre ouverte à Madame la Ministre de la Mer, concernant la fuite  » l’évasion » du navire ODEEP ONE.

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Il y a quelques jours nos Amis Militants de l’Association Robin des Bois titraient dans un communique de presse « Un navire poubelle se fait la malle à Sète » !

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Trop de défaillances depuis trop longtemps, manque de vigilance de la part des Autorités : deux Marins plaisanciers perdirent la vie, toute la lumière doit-être faite, la justice doit être rendue !

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Un Marin du vraquier « NORD SUNDA » battant le pavillon de SINGAPOUR est décédé à l’hôpital Jacques MONOT au HAVRE le 16 juillet 2021 de la COVID-19 . L’Association MOR GLAZ remercie toutes celles et ceux qui se sont mobilisés et occupés de lui durant cette dernière escale, loin de son pays, loin de sa Famille !

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Nous apprenons ce 13 juillet 2021 de source Officielle, que le Chantier au 1er Éperon sur le port de commerce à Brest est interrompu ! – » la décision prise par le Département est la suivante, après la démolition de la dalle et l’évacuation des gravats, les travaux seront interrompus en l’attente d’une décision. L’Association MOR GLAZ, souhaite une décision constructive de la part des deux Présidents tant de la Région que du Département.

L’Association  MOR GLAZ est toujours en attente de rendez-vous, elle continuera de défendre aux côtés des Salariés une Gare Maritime à cet endroit. Un équipement portuaire digne du port de Brest ,pour le port,pour les usagers en toute Sécurité. Le 1et Éperon doit rester avant tout un port muni d’installations nécessaires à l’embarquement et aux débarquements des Personnes et des biens en toute sécurité. Nous saluons la décision prise .

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Des milliers de conteneurs perdus en mer : une pollution souvent invisible dans l’indifférence des autorités

par Audrey Guiller

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le VARZUGA  est arrivé à Brest ce matin (11/07/21)

VARZUGA  à Brest

Le VARZUGA  quittant le port du Havre le jeudi 8 juillet 2021 cap sur Brest. Manœuvre d’évitage dans le port du Havre ( vidéo Jean-Michel Lecordier)

Le 21 décembre 2007, l’Association MOR GLAZ déclarait lors du départ de l’ex-Clemenceau vers l’Angleterre pour y être déconstruit : « la déconstruction des navires un raté pour le port de Brest ».

Depuis l’Association MOR GLAZ n’a cessé de défendre cette activité Industrielle sur le port de Brest et nous avons eu raison, notre détermination, et le courage d’un Industriel Brestois auront permis de mettre en marche cette activité qui ici est respectueuse de l’Homme et de l’Environnement.

Le VARZUGA  quittant le port du Havre ce jeudi 8 juillet 2021 cap sur Brest, arrivée prévue samedi 10 juillet vers 12H00 au pilote

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« Sous la mer, la pollution d’hier est bien là, et elle attend » : les épaves, des bombes à retardement ? par Audrey Guiller

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l’Association MOR GLAZ,peut se satisfaire:  La construction du Musée National des PHARES et BALISES remise en cause par la nouvelle Majorité du Parlement du Finistère ( le télégramme )

La position de l’association MOR GLAZ est inchangée « Oui au Musée, mais surtout pas à cet endroit » incompatible avec l’activité essentielle existante !Deuxième satisfaction  , le recyclage des vieux navires abandonnés dans le port de Brest !!!

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Les différents services de l’État Français malgré tous ses « ces » discours, palabres, recommandations et autres, autorisent un dock flottant sur-amianté à entrer dans le port de Brest !Ce dock flottant est d’une longueur de 223 mètres, certainement très utile pour le port de Rouen. Le navire « HAWK »  provenait  des Emirats Arabes Unis, où il avait pris en « charge » le dock flottant au chantier Abu Dhabi Ship Building. Ce Chantier  a cédé cet équipement construit en 2014 au port de Rouen pour  quasiment 8 millions d’€.

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JOURNÉE INTERNATIONALE DES OCÉANS ET DES MARINS

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Ce n’est pas de l’acharnement, mais il y a un gros problème de sécurité au 1er Éperon sur le port de Brest. Le 16 juin 2021,  nous avons rencontré sur sa demande, Madame Isabelle Le CALLENNEC et Stéphane Roudaut pour la liste  » hissons haut la Bretagne »…La Candidate y a passé le temps nécessaire avec l’Association MOR GLAZ et un Salarié de la Société Maritime Penn Ar Bed..

Un scandale! Des dérives graves et un abandon affiché des activités essentielles au 1et Éperon du port de Brest.

Nous souhaiterions que d’autres Candidates et Candidats s’intéressent au sujet.

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Que se passe-t-il en Baie de Saint-Brieuc au large des Côtes d’Armor, la Nature serait-elle sur le point de se rebeller face à cette implantation du champ éolien imposé en cet endroit par quelques-uns.

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Suite à l’opération de déballastage à l’Est de La CORSE:  lettre adressée aux Mers et Océans !

( photo Marine Nationale)

 

Ce 8 juin 2021 comme chaque année, ne doit pas être qu’un slogan, un de plus qui ne servirait à rien ! Ensemble, sachons protéger nos Océans et pas seulement les 8 juin.

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L’Association MOR GLAZ est aux côtés des Salariés Sédentaires et Navigants de la Société Maritime PENN AR BED,  elle approuve leurs justes inquiétudes concernant la Sécurité sur le 1er Éperon du Port de Commerce de Brest dans le Finistère !

Cette lettre est adressée aux Mers et Océans !

SIGNEZ LEUR PÉTITION

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L’Administration Maritime va-t-elle faire légiférer sur les conditions d’utilisation des gyrophares sur les navires français ?

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L’Association MOR GLAZ est aux côtés des Salariés Sédentaires et Navigants de la Société Maritime PENN AR BED, 

elle approuve leurs justes inquiétudes concernant la Sécurité sur le 1er Éperon du Port de Commerce de Brest dans le Finistère !

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et si le Remorqueur « CHRISTO XXIV » ne reprenait jamais la Mer pour effectuer des missions ?

 

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 le 19:05:21 : Pour l’Association MOR GLAZ, le choix est fait, nous défendrons la légitimité de la Gare Maritime et de la Société Maritime Penn Ar Bed  à l’emplacement actuel, activité qui doit se réaliser en toute sécurité, pour les Employés, les Passagers et Autres….

 le 8 mai 2021 : Que de moyens nautiques en action pour ramener vers le port refuge « LE HAVRE » le convoi du Remorqueur CHRISTO XXIV et du VARZUGA avant qu’il reprenne sa route  vers la TURQUIE…

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Hier, l’Association MOR GLAZ félicitait les intervenants, tous les services de l’État et les Sauveteurs qui avaient évité le pire dans le détroit du Pas de Calais, lors de la dérive du vieux navire « VARZUGA » après la rupture de la remorque du Remorqueur vétuste le « CHRISTO XXIV ».

Nous pensons qu’il serait plus facile, pour Madame la Ministre de la Mer d’empêcher à ce convoi de repartir dans de mauvaises conditions que de couper l’électricité aux iles anglo-normandes !

05/05/21 : L’association MOR GLAZ écrit avec une certaine satisfaction : -« cette fois encore tout à bien fonctionné sous l’autorité du Préfet Maritime de la Manche et de la Mer du Nord lors de la dérive du vieux navire « VARZUGA » dans la nuit du 4 au 5 mai 2021 en Manche ».

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 le 4 mai 2021 : L’Association MOR GLAZ souhaite en toute objectivité communiquer sur le champ éolien qui va être implanté, imposé au large des Côtes Bretonnes puis ailleurs sur le littoral Français.

Pourquoi les Pêcheurs se sont-ils si vite démobilisés sur un sujet aussi important, peut-être même vital pour le devenir de la pêche dans cette zone ?

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Abandonné depuis quatre ans à bord d’un cargo, un marin retrouve enfin sa liberté – Abandonné par l’armateur et le propriétaire en faillite du navire marchand MV Aman, un Syrien a été contraint de passer quatre années sur le bateau déserté, livré à lui-même…

https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/2021-04-26/abandonne-depuis-quatre-ans-a-bord-dun-cargo-un-marin-retrouve-enfin-sa-liberte-fa8d8dd3-217c-45d3-895e-b52be54894c5

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L’Association MOR GLAZ est satisfaite de l’obtention des marchés pour le remplacement des Remorqueurs Abeilles FLANDRE et LANGUEDOC âgées de 43 et 42 ans par la Société « LES ABEILLES ».

photo: Jacques Carney

Un premier succès Maritime pour le Groupe « ECONOCOM » qui a racheté la Société « LES ABEILLES » au mois de septembre 2020 au Groupe BOURBON.

 

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Des milliers de marins bloqués en mer depuis le début de la pandémie….Une vie de marins: interview de Jean-Paul Hellequin, président de l’association Mor Glaz

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l’interdiction de la pêche électrique.

La Cour de Justice européenne a rejeté un recours des Pays-Bas, le principal pays à utiliser cette méthode de pêche jugée néfaste pour l’environnement. La décision prendra effet à partir de cet été. Satisfaction de l’Association MOR GLAZ (nos interventions)

 

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 Une victoire des Associations contre les Bétaillères Maritimes !   ( nos interventions)

 

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Le porte-conteneurs « EVER GIVEN » qui avait bloqué le trafic dans le canal de Suez durant plusieurs jours n’a toujours pas l’autorisation de reprendre la Mer, comment dire « désolé »!

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