31 décembre 2016 :Les Membres du bureau de l’association MOR GLAZ vous souhaitent une bonne année 2017
23 décembre 2016 : Naufrage de deux coques de navires type Supply au large de la Bretagne, appartenant à l’armateur Danois MAERSK. La France doit en savoir plus sur ce naufrage ! La mer n’est pas une poubelle, ni un parc à ferraille pour vieux navires !!
17 décembre 2016 : Ce samedi 17 décembre 2016 , le président de l’association du Remorquage, Jean-Paul Hellequin, avait ainsi convié les différents partenaires et participants de ces opérations pour la remise d’un chèque de 8 200 euros au professeur Tristan Pontier pour ses recherches contre la mucoviscidose.
14 décembre 2016 : Ce navire le « CORONEL » battant pavillon ANTIGUA et BARBUDA venait de HAMBOURG, d’après nos informations : l’inspection dans ce port aurait été très succincte, comme souvent, pour ne pas déranger le » pseudo-armateur » ni déranger le port Allemand, et tant pis pour les Marins. Ce « pseudo-armateur » avait oublié de verser les salaires à certains membres de son équipages.
14 décembre 2016 :Réunion du bureau de l’association MOR GLAZ La réunion annuelle ordinaire du bureau de l’association MOR GLAZ s’est tenue le 14 décembre 2016 à 11h30à Brest au 85, quai Eric TABARLY :
3 décembre 2016 : Les Membres du Bureau du Conseil d’administration de l’association MOR GLAZ ont une pensée pour leur adhérent , Robert BILIEN décédé le 3 décembre 2016.
28 novembre 2016 : L’ Etat ne doit pas se tromper de Partenaire pour assurer des Missions de Service Public
25 et 26 novembre 2016 : les Bilan des portes ouvertes à bord de l’ABEILLE BOURBON et L’ABEILLE LANGUEDOC 2016
20 novembre 2016 : Un cargo et un pétrolier en difficulté dans la Manche » côté Anglais » les moyens nautiques Français interviennent, sur la demande des autorités maritimes de Douvres !!
10 novembre 2016 : les Assises pour l’Economie de la Mer les 8 et 9 novembre 2016 à La ROCHELLE (compte rendu de l’association MOR GLAZ) .L’association MOR GLAZ est plutôt satisfaite, maintenant il faut veiller à ne pas rester sur des annonces, il faut concrétiser.
5 novembre 2016 :Les 8/9 novembre 2016, l’association MOR GLAZ sera présente aux Assises de l’Economie Maritime, qui se tiendront cette année à La ROCHELLE.
4 novembre 2016 : Le parquet de Brest qui réclame une amende d’1 million d’euros envers le » pseudo-armateur » du cargo THISSEAS a bien compris, que polluer est gravissime.
3 novembre 2016 : 3 novembre 2016 au Tribunal de Grande Instance de BREST si la pollution volontaire est avérée, le pollueur doit payer le maximum….
20 octobre 2016 : L’association MOR GLAZ ne soutient aucun candidat à la candidature d’aucune formation politique, cependant : l’association MOR GLAZ est plutôt satisfaite de la présence de Yannick JADOT au deuxième tour de la primaire d’Europe Ecologie les Verts (EELV), il s’est retrouvé à nos côtés sur les quais en Bretagne lors d’abandon de Marins et de navires.
6 octobre 2016 : L’association MOR GLAZ sait de bonnes sources que la déconstruction du » Captain Tsarev » cargo de 154 mètres se poursuit dans le port de Brest et ce dans de bonnes conditions, nous en sommes très satisfaits, pour plusieurs raisons.
17 septembre 2016 : D’après le journal » Le Monde » du 16 courant, des milliers de marins (1500/2500) d’une compagnie Sud-Coréenne en faillite errent sur les océans depuis deux semaines.
13 septembre 2016 : Un Marin Philippin de 42 ans décède accidentellement le mardi 13 septembre 2016 dans le port de Marseille lors d’un exercice de sécurité à bord du paquebot géant l’HARMONY OF THE SEAS.
1 septembre 2016 : LA DECONSTRUCTION DES VIEUX NAVIRES A BREST DOIT SE POURSUIVRE…….
26 août 2016 :Intervention de l’association MOR GLAZ à l’université d’été du Groupe Europe Ecologie Les Verts. Tous les moyens de sauvetage doivent évoluer avec le gigantisme des navires !!
24 août 2016 :La réflexion de l’Association MOR GLAZ sur le Cabotage en Bretagne et le développement de la Bretagne lors de l’université d’été organisée par L’Union Démocratique Bretonne (UDB) à Nantes les 24/25/26 août 2016.
16 août 2016 : carton vert à la société maritime Française CMA CGM qui a choisi le port de Brest pour faire escaler deux de ses navires affrétés ! Le » Windhoek » 172 mètres et le » Christopher » 170 mètres. Ces initiatives doivent être saluées et encouragées !
14 août 2016 : porte ouverte sur l’ABEILLE BOURBON à BREST
13 août 2016 : Par ce communiqué que nous n’aurions jamais souhaité écrire, l’Association MOR GLAZ adresse ses plus douloureuses et sincères condoléances à la Famille, aux Amis du Commandant Bernard CERUTTI, décédé hier à bord du » Captain Tsarev «
6-7août 2016 : porte ouverte sur l’ABEILLE LANGUEDOC à Boulogne
31 juillet 2016 : visite ABEILLE BOURBON
20 juillet 2016 : le Porte-conteneurs géant le » MSC SVEVA » était baptisé dans le port du Havre: Ce Porte-conteneurs qui peut transporter 19 224 conteneurs.le gigantisme est un réel danger en cas de difficulté.
13 juillet 2016 : Fêtes maritimes 2016 BREST
11 juillet 2016 : le stand » ABEILLE BOURBON » sera tenu par le Président de l’Association du Remorquage et quelques bénévoles au port de commerce de Brest au cul de l’ABEILLE BOURBON qui sera sur coffre prête à appareiller si nécessaire… mission oblige !
16 juin 2016 :Après avoir été membre du jury le 16 juin 2016 à l’ENIB, l’ Association MOR GLAZ de nouveau sollicitée pour un débat le 10 novembre 2016.
3 juin 2016 : départ du COLBERT ( photos)
30 mai 2016 : LE BON CHOIX DU COMMANDANT DU REMORQUEUR « CROISIC »de ne pas remorquer le « COLBERT » sans une bonne couverture météorologique…
18 mai 2016 : Association » POURSUIVRE » créée en 1972, compte 1700 adhérents en France ( www.Poursuivre-asso.org ) son Siège National est à Paris. le 18 mai 2016, quelques Membres du Groupe Nantais visitaient l’ABEILLE BOURBON
17 mai 2016 : MOR GLAZ se félicite de la déconstruction du » CAPTAIN TSAREV » à Brest. La présence du navire ne nuira en rien aux fêtes maritimes !
15mai 2016 : départ du paquebot » HARMONY OF THE SEAS » de Saint Nazaire navires géants doivent être modifiés afin d’accepter des tractions plus importantes en cas de remorquage.
4 mai 2016 : Couler le cargo » MODERN EXPRESS » comme cela à été envisagé n’aurait pas été la bonne solution, les endroits refuges tant prônés par la France et l’Union Européenne se trouveraient-ils au fond des océans ?
19 avril 2016 : Remorqueur à La Rochelle : M. Valls répond à Dominique .Bussereau –L’Association MOR GLAZ réagit
18 avril 2016 : BRACKET SMIT Les navires géants doivent être modifiés afin d’accepter des tractions plus importantes en cas de remorquage.
7 avril 2016 :Une bonne initiative qu’il faut saluer ! Le port de Brest et tous les acteurs portuaires peuvent remercier le Maire de Carhaix, pour cette belle réussite, réalisée avec les industriels Chinois de la société SYNUTRA.
3 avril 2016 :Sur la Manche, les secours sont-ils adaptés aux géants des mers ? Publié le 02/04/2016 á 22H49 dans » NORMANDIE Havre DIMANCHE » du 3 avril 2016 « Marine » Les services de secours en mer sont-ils toujours adaptés au trafic maritime moderne ?
31mars 2016 :Atelier 3 : la déconstruction des navires : » les navires poubelles » (3 heures) Approche systémique d’une problématique maritime : la déconstruction des navires Intervenants : Jean Paul Hellequin, président de Mor Glaz, Laure Tallonneau inspectrice de la Fédération internationale des transports, Emmanuel Godillon président Waste Marine.
24 mars 2016 Le dernier épisode du feuilleton du » CAPTAIN TSAREV « amarré au port de Brest touche-t-il à sa fin ? Ce navire avait été remorqué à Brest en novembre 2008. Le navire devra impérativement avoir quitté le port de Brest pour le 31 mai 2016…..fêtes maritimes du mois de juillet obligent……
23 mars 2016:Le porte-conteneurs » KALLIOPI RC » fait route vers la baie d’ALANG pour y être déconstruit…. comme d’habitude les mêmes méthodes sournoises sont utilisées…pour l’ultime voyage. Le mardi 22 mars 2016 au matin il a repris sa route. Comment ce navire a-t-il pu quitter le port du Havre alors qu’il est hors norme. Le périple du porte-conteneurs vers les plages indiennes est semble-t-il loin d’être terminé, sauf si une administration courageuse décidait de ne pas le laisser repartir lors de sa prochaine escale ! Pour l’association MOR GLAZ, les vieux navires doivent être déconstruits au plus près pour diverses raisons : sociales, humaines, environnementales et industrielles.
21 mars 2016 : le 21 mars 2016 à bord de l’ABEILLE BOURBON REMISE DES DONS POUR LES ASSOCIATIONS QUE NOUS SOUTENONS Le bilan des visites des remorqueurs :ABEILLE LANGUEDOC, ABEILLE LIBERTE et ABEILLE BOURBON pour 2015 est cette fois encore très positif
18 mars 2016 :Voilà plusieurs jours que l’association MOR GLAZ est informée d’une gestion technique dans certains armements qui nous parait inquiétante… elle nous parait suffisamment importante pour la diffuser…. l’association MOR GLAZ est alertée par des sentinelles, sur la réduction de puissance des moteurs des grands porte-conteneurs. Certains porte-conteneurs devraient ainsi prochainement passer en cale sèche en Asie pour modifier la forme des bulbes mais plus grave… pour réduire de façon drastique la puissance des moteurs principaux.
3mars 2016 :Le Porte-conteneurs « KALLIOPI » battant pavillon du Libéria, de 294 mètres de long ramené sous remorque au Havre par l’ABEILLE LIBERTE
2mars 2016 :l’ABEILLE LANGUEDOC basée à Boulogne a pris en remorque en fin de matinée le Tanker » LIZRIX » pour le ramener vers le port de Douvres en Angleterre.
2mars 2016 : Le La loi pour protéger les mers et les océans évoluait… mais le gouvernement en aurait décidé autrement. La logique des pollueurs-payeurs pourraient faire payer leurs délits par les contribuables, comment cela est-il possible, quels sont ceux qui peuvent avoir de telles idée ?
1 mars 2016 :En ce moment (le 1 mars 2016) un exercice de remorquage se déroule au large de la Bretagne avec le remorqueur » ABEILLE BOURBON » et le porte-conteneurs » EMMA MAERSK « . Cet exercice est réalisé afin de vérifier si les moyens de remorquage sont suffisants pour maintenir au cap souhaité ces géants des mers s’ils rencontraient des
27février 2016 : Le 24 février 2016 un Falcon 50 de la Marine Nationale détectait une pollution en mer. Le cargo responsable de cette pollution a été dérouté vers Brest. Le cargo » THISSEAS » est au mouillage en rade de Brest depuis le 26 courant dans la soirée, il pourra reprendre son cap lorsque l’armateur Grecque se sera acquitté d’une caution fixée à 500.000€ par les autorités Françaises.
23février 2016 : Pour l’association MOR GLAZ cette course au gigantisme est dangereuse » mais elle existe « , donc les moyens de sauvetage doivent être renforcés » appropriés » partout en Europe et dans le monde.
21février 2016 :ABEILLE BOURBON remorque un chimiquier en panne de propulsion au large de la pointe du Raz ! Le 20 février 2016
14février 2016 :Pêche : Le Frein du Casier judiciaire supprimé.
11février 2016 :L’échouement du CSCL Indian Ocean dans l’Elbe (rivière qui mène au port de Hambourg) pose la problématique des géants des mers au large, à proximité des ports, et à quai….Cet incident démontre que l’association MOR GLAZ avait raison d’être inquiète et vigilante par ces navires qui peuvent transporter jusqu’à 19.000 conteneurs (22.000 prochainement). Ces conteneurs transportent tous types de produits pas très bien définis !
6 février 2016 :Un article a charge contre l’association MOR GLAZ dans le » Ouest-France » du vendredi 5 février 2016 ….. nous ne pouvons pas accepter certains des propos:Remorquage de haute mer :manque de moyens ?Le Préfet Maritime de l’Atlantique peut solliciter cinq autres navires, mais de moindre puissance.
4 février 2016 :Remorqueur dans le Golfe de Gascogne une priorité ! D’après la Préfecture Maritime de l’Atlantique, le remorqueur de haute mer dans le Golfe de Gascogne serait un faux débat, et les conditions météorologiques empêchaient la prise de remorque. La Préfecture Maritime se prononçait au nom du gouvernement ?
28 janvier 2016 : 22 marins sauvés d’un navire en détresse dans le Golfe de Gascogne secourus par des hélicoptères espagnols le 26 janvier 2016. L’association MOR GLAZ salue les sauveteurs. L’association MOR GLAZ salue la réactivité du Préfet Maritime.
19 janvier 2016 : L’association MOR GLAZ après un certain scepticisme sur la solvabilité et le sérieux de l’armateur, doute désormais d’un proche départ du cargo » BUSE TRIO «
14 janvier 2016 :L’association MOR GLAZ très sceptique sur la qualité du cargo » BUSE TRIO « remorqué ce 13 janvier 2016 vers le port de Brest,et sur le respect de la Maritime Labour Convention 2006
1 janvier 2016 VOEUX 2016