L’association MOR GLAZ souhaite attirer l’attention sur les lenteurs pour déplacer le cargo  » ANTIGONE Z  » bloqué à Douarnenez depuis le mois d’avril 2012, puis abandonné par son  » pseudo-armateur  » depuis le mois de mai 2012.Les administrations étaient bien plus actives !!!!!!! Pour faire quitter le quai de Brest au  » TAIFUNS 1  » en octobre 2011 avec un équipage à son bord et pour faire pression sur les syndicats et les marins latino américains en grève à bord du  » RSV ENDEAVOUR  » en juillet 2012 afin qu’ils reprennent le travail.

 

D’après certaines sentinelles de MOR GLAZ, ce navire  » ANTIGONE Z  » ne gène en rien le trafic portuaire à Douarnenez, cependant ce navire doit venir à Brest, mais avant il devra évacuer du bord les eaux usées, huiles etc. ….

Lors de l’arrivée du  » ANTIGONE Z  » à Douarnenez toute la complaisance était réunie : affréteur Hollandais  » Marine SEAFOOD  » pavillon Panaméen, navire appartenant à un  » pseudo-armateur  » Grec, Georges STAMATIS (dont la société se trouve en Lituanie).Ce navire construit en 1969 de 78 mètres de long était dans un état douteux à son arrivée à Douarnenez, il avait été arrêté par le Centre de Sécurité des Navires pour des raisons graves (félicitations). Ce  » pseudo-armateur  » Grec est connu pour sa négligence, le 19 mai 2010, ce navire avait bien failli quitter le port de Brest sans vivres. En 2011 il avait laissé son équipage durant plusieurs semaines au mouillage face à Alexandrie sans eau potable et avec le minimum de vivres. Après avoir tenté de trouver un arrangement avec le pseudo-armateur du cargo, le département du Finistère par négligence et manque de réactivité face à une telle situation se trouve dans une position qui coûte de plus en plus chère aux contribuables, plus le temps passe plus la facture s’alourdit.

Les administrations (malgré les commissions de bien être des Marins et ses apparences humaines pour les marins) sont bien plus motivées pour faire quitter le port à certains navires comme les cas cités plus haut, mais aussi à passer parfois un deal comme avec le capitaine Russe du  » ANTIGONE Z  » Sergey SHISHKIN (qui n’avait pas reçu de salaire depuis six mois) qui avait refusé par solidarité avec son équipage, les petits arrangements qui lui avaient été proposés afin de quitter le port. Ce Capitaine avait été salué par des centaines de personnes pour son courage, sa détermination et son sens du commandement.

Pour l’association MOR GLAZ  » ANTIGONE Z  » doit certes libérer le quai à Douarnenez mais uniquement pour se rendre dans un port français qui accepterait de le déconstruire. Tous ceux qui chercheraient encore des arrangements pour restituer ce navire à ce  » pseudo-armateur  » ou à d’autres se rendraient complices de dérives graves à l’encontre des Marins, de l’environnement, de la concurrence, de la sécurité maritime etc. …….

L’association MOR GLAZ demande que ce navire soit déconstruit au plus près, dans les meilleurs délais. La Direction Nationale d’Interventions des Domaines (DNID) doit alléger toutes les procédures les procédures. Tous les élus doivent s’organiser et faire voter rapidement le texte demandé par le ministre de l’Economie Maritime Frédéric CUVILLIER pour redéfinir l’abandon d’un navire.

ARCHIVES 2012

31 décembre 2012: VOEUX

8 décembre 2012:Plus de 50 personnes….action symbolique réussie le samedi 8 décembre 2012 à bord du cargo  » ANTIGONE Z  » abandonné depuis 240 jours à Douarnenez par un  » pseudo-armateur « .

4 décembre 2012: En déconstruisant les vieux navires abandonnés ici et là depuis des années dans les ports français (y compris à Brest) Bordeaux Bassens vient de faire un beau pied de nez à Brest qui ne voulait et ne veut pas de cette activité industrielle complémentaire.

27 novembre 2012: Le cargo  » ANTIGONE Z « rejoint Brest aux frais du contribuable, jusqu’où les élus peuvent-ils aller pour se débarrasser d’une coque?

25 novembre 2012: ces navires laissés ici et là dans les ports français par des  » pseudo-armateurs » après avoir abandonné les équipages sont-ils considérés comme des navires abandonnés?

16 novembre 2012: Notre amie Samantha DAVIES unique femme engagée dans la course du Vendée Globe a démâté jeudi soir…

15 novembre 2012 L’association MOR GLAZ tiendra un point presse le vendredi 16 novembre 2012 à 11h00au 3 place des halles à Douarnenez. Nous souhaitons faire le point sur l’abandon du cargo  » ANTIGONE Z « 

29 octobre 2012 L’association MOR GLAZ félicite le Groupe industriel AFM recyclaged’avoir choisi la France pour déconstruirele cargo  » HILDE-G « 

22 octobre 2012 les membres du bureau de l’association MOR GLAZ se sont réunis à l’hôtel restaurant des Gens de Mer quai de la Douane à Brest, afin de faire le bilan de l’année 2012

19 octobre 2012 Il y a deux ans, le 19 octobre 2010, le cargo  » HILDE-G  » IMO 7707097 était bloqué dans le port de Saint Malo par les 14 hommes d’équipage qui réclamaient leurs salaires de plusieurs mois, soit 112 000€.

12 octobre 2012 Lettre ouverte adressée ce jour par mail au ministre de l’Economie Maritime

10 octobre 2012 Comment ce vieux remorqueur le  » TAIFUNS 1  » le long du quai à Brest depuis ce matin a-t-il été autorisé à quitter la Lettonie pour se rendre à Galati en Roumanie……..

5 octobre 2012 Depuis 2005, les moyens nautiques des Douanes Françaises font sans arrêt l’objet d’attaques de la part des services de l’Etat.

26 septembre 2012La Cour de cassation a confirmé le 25 septembre 2012 toutes les condamnations dont celle du Groupe Total suite au naufrage de l’Erika vieux pétrolier qui a sombré au large de la Bretagne en décembre 1999 occasionnant une pollution de 400kms du littoral.

21 septembre 2012 LETTRE OUVERTE ADRESSEE AU MINISTRE DE LA DEFENSE Landerneau le 21 septembre 2012 Déconstruction des navires militaires

14 septembre 2012 « MSC FLAMINIA » texte original de la Tribune du Journal Le Marin du 14 septembre 2012.

5 septembre 2012 Réponse aux propos tenus dans la presse du 5 septembre 2012 par le Ministre de l’économie maritime et du Préfet Maritime de l’Atlantique concernant le « MSC FLAMINIA »

30août 2012 L’association MOR GLAZ représentée par Jean-Paul Hellequin est invitéeà l’Université d’été du Mouvement National de Lutte pour l’Environnement

26 août 2012 lettre envoyé ce jour àMonsieur Frédéric CUIVILLIERMinistre délégué aux Transports et à l’Economie Maritime Ministère de l’Ecologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement concernant la protection du Golfe de Gascogne.

23août 2012 conférence de presse concernant » MSC FLAMINIA »

20 août 2012 lettre envoyé ce jour par fax au Président de la République concernant » MSC FLAMINIA »

14 août 2012 En réponse au communiqué commun de Madame Delphine BATHO et Monsieur Fréderic CUVILLIER sur le » MSC FLAMINIA »

11 août 2012 En réponse au communiqué commun de Madame Delphine BATHO et Monsieur Fréderic CUVILLIER sur le » MSC FLAMINIA »

9 août 2012 l’association MOR GLAZ tenait un point presse » objet » le MSC FLAMINIA « . Lors de ce point presse il y avait deux  » inconnus  » autour de la table, j’ai appris par la suite qu’il s’agissait pour l’un d’un inspecteur de la Sûreté Navale (qui a souhaité me rencontrer dans l’après midi) pour l’autre ? Plusieurs de nos adhérents n’ont pas apprécié cette intrusion. Nous espérons que dans notre pays il est encore possible de s’exprimer s’en être surveillé, ni espionné, ces méthodes sont scandaleuses, nous ne voulons pas les accepter.

7 août 2012Lettre ouverte adressée ce jour par fax au Premier ministr pour l’informer de la situation dangereuse du porte-conteneurs  » MSC FLAMINIA « 

3août 2012 courrier adressé en copie ce jour par fax au Cabinet de madame Delphine BATHO Ministre de l’écologie et des transports.concernant lePorte-conteneurs  » MSC FLAMINIA « 

1août 2012 Le Porte-conteneurs  » MSC FLAMINIA  » agonise au large des côtes françaises ou anglaises depuis le 14 juillet 2012 !!!

24juillet 2012 Le Le cargo frigorifique « MATTERHORN » bloqué dans le port de Brest depuis le 25 mai 2009 expédié à Bassens avant « LES TONNERRES DE BREST » poserait-il des problèmes à Bassens ? L’association AME conteste le choix du site industriel qu’elle

10juillet 2012Le Le cargo frigorifique « MATTERHORN » bloqué dans le port de Brest depuis le 25 mai 2009 expédié à Bassens avant « LES TONNERRES DE BREST » poserait-il des problèmes à Bassens ? L’association AME conteste le choix du site industriel qu’elle naît

30 juin 2012 TONNERRES DE BRESTdu 13 au 19 juillet dans le port de Brest.Un compromis avec les marins grévistes du »RSV ENDEAVOUR »

25juin 2012 Le 25 juin 2012 est la journée internationale des marins décrétée par Organisation Maritime Internationale (OMI). Le secrétaire Général de l’OMI Mr Koji SEKINMIZU déclare lors de cette journée du marin.

16juin 2012 le samedi 16 juin 2012 l’Association MOR GLAZ et ITF organisaient la projection du documentaire » EN RADE »pour soutenir les 7 marins grévistes à bord du » RSV ENDEAVOUR »

4 juin 2012 Le lundi 4 juin 2012 à 11h00 l’Association MOR GLAZ tiendra un point presse A l’Hôtel des Gens de Mer 36 quai de la Douaneà Brest

1 juin 2012L’association MOR GLAZ dédie un bon point  » un carton vert  » au Président, aux Cadres, à toutes les équipes des personnels Sédentaires et Navigants de la société maritime française BOURBON. Le groupe s’est fixé pour objectif de réduire de 15 à 30% la consommation de ses navires d’ici 2015.

25mai 2012 l’AG de l’association du REMORQUAGE à BENODET

24 mai 2012 le 24 mai 2012 :le cargo TARANTO en panne gagne le port de BREST, remorqué par l’Abeille BOURBON

14 mai 2012 Lettre ouverte adressée ce jour aux candidates et candidats aux élections législatives du littoral Atlantique.

12 mai 2012 Les membres du Club sportif  » REDEG E PLOUGASTEL « s’engagent le samedi 12 mai 2012 à soutenir l’Association » Le Petit Prince du Soleil « .Le site www.coursedupont.com est ouvert aux inscriptions

11 mai 2012 ce matin 11 mai 2012 à 6H40, les 8 Marins Russes et les 2 Marins Lituaniens du cargo  » ANTIGONE Z  » ont rejoint leur pays avec la totalité de leurs salaires.

03 mai 2012 Le samedi 5 mai 2012,les 8 Marins Russes et les 2 Marins Lituaniens du cargo  » ANTIGONE Z « rejoindront leurs pays avec la totalité de leurs salaires.Merci à toutes celles et ceux qui se sont mobilisés.

02 mai 2012 la Barge  » DINO II « appartenant à DCNS société dont l’Etat possède 65 % du montage financier a quitté le port de Brest pour se rendre à Lorient, remorquée par le remorqueur  » RM MEDOC « .

26 avril 2012 Lettre ouverte au Candidat François HOLLANDE

09 avril 2012 Suite à l’abordage survenu au large de Belle-île-en-mer le 9 avril 2012 entre un cargo Turc et un chalutier Lorientais, l’Association MOR GLAZ s’associe à la peine des familles.

18 mars 2012 l’association MOR GLAZ est en deuil. Monsieur Alain PAGE, adhérent, membre du conseil d’admistration et trésorier de l’association MOR GLAZ est décédé.

15 février 2012 Le Groupe Guyot Environnement vient d’obtenir grâce à son savoir faire l’autorisation Officielle de déconstruire des navires, il est le premier Groupe sur la façade atlantique à l’obtenir. L’Association MOR GLAZ est plutôt satisfaite par cette annonce et la reconnaissance de ce savoir faire.

9 février 2012 Le Porte-conteneurs « RENA » est échoué depuis le 5 octobre 2011 en Nouvelle-Zélande dans la baie de  » PLENTY « , ce porte-conteneurs transportait quasiment 1400 conteneurs, mais aussi plus de 1700 tonnes de fioul lourd pour sa propulsion qui vont tôt ou tard se retrouver à la mer dans cette zone protégée et très fragile.

31 janvier 2012 départ des marins chinois : le périple des marins du  » ASIAN TIDE » est terminé.

28 janvier 2012 Pour l’association MOR GLAZ, après tous ces accidents maritimes survenus depuis quelques années, les navires devraient obligatoirement être équipés de JLMD ECOLOGIC SYSTEM.

20 janvier 2012 18 marins Chinois se rebellent sur un cargo dans le port de Brest, ils veulent être payés et rentrés chez eux ……les arriérés de salaire représenteraient 86.000 dollars.

19 janvier 2012 Monsieur le Président de la République .Non à la disparition du Secrétariat Général de la Mer (SGMER)

17janvier 2012 La Ministre Nathalie KOSCIUSKO-MORIZET raille les élus (Sénateurs et Députés

6janvier 2011 L’Association MOR GLAZ soutient tous les salariés de SEAFRANCE qui souhaiteraient rencontrer l’armateur Louis Dreyfus Armateur (LDA). Seule piste sérieuse capable de renflouer la société maritime SEAFRANCE.

1er janvier 2012 Carte de Voeux de MOR GLAZ

ARCHIVES 2011

13 décembre 2011 L’Association MOR GLAZ est plutôt satisfaite que la déconstruction du chalutier  » EMER MARIE  » s’effectue à Brest par des sociétés locales respectueuses de l’Homme et de l’Environnement.

15 décembre 2011 : le TK BREMEN

6 décembre 2011 Une démarche scandaleuse de la part des dirigeants de SeaFrance – SNCF

14 octobre 2011 Une démarche scandaleuse de la part des dirigeants de SeaFrance – SNCF

11 novembre 2011 carton rouge à la société maritime SeaFrance , filiale à 100% de la SNCF

10 novembre2011 RAMINE est venu peintre une fresque sur l’Espoir-II place de la Liberté à Brest.

1 novembre2011 serait-il raisonnable de délivrer des  » dérogations « à certains navires pour passer les chenaux du Four, du Fromveur et du Raz de Sein ?

25 octobre 2011 Lettre ouverte adressée le 25 octobre 2011 par Mail à Madame Nathalie KOSCIUSKO-MORIZET (copie aux élus qui se sont investis pour le maintien d’un remorqueur de haute mer à La PALLICE).

septembre 2011 remise de chèques 2011

31 août 2011 le mercredi 31 août 2011 à La Rochelle. L’association MOR GLAZ avait souhaité aborder avec la presse, le bilan des opérations effectuées par le remorqueur  » ABEILLE LANGUEDOC » depuis qu’il est sous l’autorité du Préfet Maritime de l’Atlantique.

29 août 2011 Bénédiction du langoustier  » Skellig  » à Douarnenez.

28 août 2011les participants et organisateurs bénévoles de la visite du navire  » POURQUOI PAS ? « Cette visite a permis de récolter la somme de 2828€04 pour les deux associations citées ci-dessous.

12 août 2011 Lettre ouverte adressée ce jour par fax au Premier Ministre le 12 août 2011 concernant 2 naufrages.

23 juillet 2011 Un cargo de 87 mètres, battant pavillon des îles Cook a sombré à 18h30 le vendredi 22 juillet 2011 alors qu’il était sous remorque pour se rendre à La PALLICE (pour y faire une escale un peu forcé).

15 juillet 2011 Une triste synthèse de l’escale forcée du thonier senneur  » MARGINELLA « . Que font les administrations françaises pour débarrasser les quais de Cherbourg, de Brest et d’ailleurs

28 juin 2011 l’association MOR GLAZ a évoqué avec le député Arnaud Montebourg et le Député Gilbert Le Bris de la problématique des bateaux ventouse et de la mondialisation du monde maritime

8 mai 2011 Un Pétrolier et non un chimiquier suspecté de pollution, dérouté vers Brest ! Bravo aux Douanes, au Procureur de la République et au Préfet Maritime, qui viennent de surprendre puis de faire détourner ce Pétrolier battant pavillon des  » Îles Marshall  » suspecté de pollution.  » Le KALTENE « 

25février 2011 POINT PRESSELe jeudi 3 mars 2011 à 11H00 à l’Hôtel des Gens de Mer au 34 quai de la Douane à Brest L’association MOR GLAZ organisera un point presse et un échange avec les candidats aux élections cantonales.

24février 2011 Le cargo  » WINNER  » sera déconstruit à Brest en moins de 6 mois, comme quoi cela est possible mais ???????

16février 2011 Lettre ouverte à Madame Nathalie KOSCIUSKO-MORIZET Objets : Les Propos du Député Marc Le FUR et de ses amis

11 février 2011 Courrier adressé ce jour le 10 février 2011 par mail aux Présidents des 4 départements concernés par le désengagement des Britanniques.

2 février 2011 L’Océanisation de l’ancien Porte hélicoptère  » Jeanne d’Arc  » préconisée par une association de l’île de la réunion serait une dérive grave.

29 janvier 2011 CLUB 41

21 janvier 2011 départ du convoi vers Le Havre

15janvier 2011 remise des chéques aux deux associations à bord de l’Abeille Bourbon

1er janvier 2011 Carte de Voeux de MOR GLAZ

ARCHIVES 2010

5 décembre 2010 Départ de Claude FOKO pour le Cameroun

27 novembre 2010 vente des toiles du peintre RAMINE au profit de Claude FOKO

27 novembre 2010 Interview du président MOR GLAZ par Ingrid-Alice NGOUNOU pour  » le Journal du Camerourn »

20 novembre 2010 Lettre ouverte à monsieur le Président de la République  » Les activités maritimes méritent d’avoir un ministère »‘

18 novembre 2010 L’Association MOR GLAZ invitée par l’association Soyons Brest ! le 18 novembre 2010 pour une soirée rencontres-débats qui aura pour thème la vocation maritime de Brest a le plaisir de vous convier à cette rencontre qui se déroulera à 19h15, au restaurant les Gens de Mer (sur le port de commerce).

4 novembre 2010 Grandes manouvres au port de commerce de Brest « Le problème n’est déplacé que de quelques mètres, que va-t-il maintenant se passer pour tous ces navires poubelles… qui prendra la décision de les faire déconstruire ».

30 octobre 2010 lettre envoyée le 30 octobre 2010 à Monsieur Wulfran DESPICHT Président de la Commission de la Mer et du littoral Pour la Région du Nord Pas-de-Calais

18 octobre 2010 Le propriétaire du navire  » EBBA VICTOR  » était à Brest le 11 et 12 octobre 2010.

11 octobre 2010 Courrier adressé par mail à Mr BORLOO cocernant  » EBBA VICTOR

10 octobre 2010 courrier expédié le 5 octobre 2010 à monsieur Armand FOKAM propriétaire du navire  » EBBA VICTOR « .

27 septembre 2010 ACTION MOR GLAZ

11 octobre 2010 Courrier adressé par mail à Mr BORLOO cocernant  » EBBA VICTOR

10 octobre 2010 courrier expédié le 5 octobre 2010 à monsieur Armand FOKAM propriétaire du navire  » EBBA VICTOR « .

27 septembre 2010 ACTION MOR GLAZ

25 septembre 2010 Conformément à la loi, dans la semaine les nouveaux statuts seront déposés à la sous-préfecture de Brest. L’Association du Remorquage Hauturier devient Association du Remorquage

31 août 2010 L’association MOR GLAZ a voulu symboliser la rencontre de ce jour avec la Vice Présidente de la Région Mme THOMAS, en lui déposant dans son bureau la plaque portant le nom du navire  » MATTERHORN « .

28 août 2010 L’association MOR GLAZ a obtenu un rendez-vous le lundi 30 août 2010 à 12h30 à l’antenne de Bretagne Occidentale à Brest avec la Vice Présidente de la Région, Mme THOMAS

14 août 2010 Porte ouverte à bord du POURQUOI PAS?

25juillet 2010 Dimanche 25 juillet 2010 plus de 4000 visiteurs à bord de l’ABEILLE BOURBON pour soutenir deux associations

24 juillet 2010 Action symbolique à bord du CAPTAIN TSAREV

18 juillet 2010 Courrier adressé ce jour par mail à Madame Chantal JOUANNO

11 juillet 2010 lors de l’inauguration de la forme n° 1 au port de commerce de Brest, l’association MOR GLAZ n’avait pas été officiellement invitée (mais elle était présente).

8 juillet 2010 Le MATTERHORN est abandonné depuis plus de 400 jours au port de commerce à Brest. * IMMOBILISER ET SAISIR…….. OUI…….. MAIS APRES ?…

8 juin 2010 Action symboliqueà bord du cargo MATTERHORN

25 mai 2010 Action symboliqueà bord du cargo MATTERHORN

8 mai 2010 Courrier adressé ce jour par mail à Mr Arthur FRANCO armateur du ferry  » PENTALINA B « 

29 avril 2010 L’association MOR GLAZ comprend la détermination des bateliers qui souhaitent se faire entendre et pouvoir développer leur activité.Depuis des années l’association MOR GLAZ défend des moyens de transport respectueux de l’environnement et qui économisent l’énergie……..cette activité entre dans notre logique et doit être développée.

13 janvier 2010 Ferry « PENTALINA B »

6 janvier 2010 Communiqué de presse

ARCHIVES 2009

17 décembre 2009Lettre à Monsieur Jean-Louis BORLOO Ministre des Transports et de la Mer

17 décembre 2009 L’association MOR GLAZ est écœurée (mais pas surprise) par le nombre (5) de navires qui se trouvent scotchés dans le port de Brest pour des raisons de sécurité, de non paiement des salaires des marins et d’abandon. Les

15 décembre 2009L’association MOR GLAZ est écœurée (mais pas surprise) par le nombre (5) de navires qui se trouvent scotchés dans le port de Brest pour des raisons de sécurité, de non paiement des salaires des marins et d’abandon.

2 décembre 2009 Les remorqueurs de Protection du Littoral sont-ils suffisants…….

27 novembre 2009Le 1er et le 2 décembre 2009 auront lieu à Brest » au Quartz  » les 5eme Assises de l’Economie Maritime et du Littoral.

25 novembre 2009 Combien de coques semblables à celle de  » L’ONYX  » quittent l’Union Européenne pour se rendent vers des  » chantiers  » de déconstruction… ou le fond des océans…

24 novembre 2009 Après  » l’ex-Clemenceau  » le  » Colbert  » et tous les autres………..que va devenir le porte-hélicoptères  » Jeanne d’Arc « après son dernier voyage.

19 novembre 2009 L’association MOR GLAZ souhaite lors d’un point presse qui se tiendra le vendredi 20 novembre 2009 à 14h30 à l’hôtel des gens de mer quai de la Douane à Brest afin de vous donner ses motivations et précisions…….sur sa non participation au voyage  » la mascarade  » à Hartlepool organisé par la Marine Nationale le 25 novembre 2009.

16 novembre 2009 Ce lundi 16 novembre 2009 l’association MOR GLAZ est allée comme à son habitude faire un tour sur les quais de Brest. Le cargo  » MATTERHORN  » bloqué à Brest depuis le 26 mai 2009, pour être soupçonné de pollution au large de la Bretagne puis abandonné avec son équipage par l’armateur.

3 novembre 2009 lettre ouverte envoyée ce jour par fax : 3 novembre 2009 à Monsieur Jean-Louis BORLOO Ministre de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire

16 octobre 2009– Le 13 octobre 2009 lors de l’émission sur Arte  » l’avis des autres  » animée par le journaliste Patrick Poivre d’ARVOR, l’une des militantes Iris RYDER de l’association  » Friends of Hartlepool  » qui s’opposait à l’arrivée de  » l’ex-Clemenceau  » à Hartlepool était présente sur le plateau.

8 octobre 2009– nouvelle décision d’effectif du  » JASON « un bon point pour la sécurité en mer et la lutte contre la pollution

5 octobre 2009- La France manquerait-elle de contrôleurs sur les quais afin de contrôler un plus grand nombre de navires qui escalent dans nos ports ?

30 août 2009– Restructuration du personnel des Centres Régionaux Opérationnels de Surveillance et de Sauvetage ( CROSS)

27 septembre 2009– La situation pour les marins du cargo  » CAPTAIN TSAREV  » qui est bloqué à Brest depuis le 28 novembre 2008 suite à une avarie de machine, avec à son bord 9 marins Ukrainiens est réglée depuis le vendredi 25 septembre, ces marins vont quitter Brest le lundi 28 septembre 2009 à 6h30 avec pour certains de ces marins les 2/3 des salaires en poche.

16 septembre 2009-L’association MOR GLAZ avait été contactée le 9 septembre 2009 par monsieur Konstantin KOSTENKO consul à l’ambassade d’Ukraine à Paris, il souhaitait nous remercier pour l’aide que nous apportions à ses compatriotes bloqués sur deux cargos dans le port de Brest.

30 août 2009– Restructuration du personnel des Centres Régionaux Opérationnels de Surveillance et de Sauvetage (CROSS)

20 août 2009– Le jeudi 20 août 2009, l’association MOR GLAZ est allée à la rencontre des marins Russes et Ukrainiens à bord des deux cargos  » CAPTAIN TSAREV  » et du  » MATTERHORN  » bloqués respectivement à Brest depuis le 28 novembre 2008 et le 26 mai 2009.

15 août 2009– Le fond de solidarité de 3M€ mis en place en 2000 par le gouvernement français pour faire face à ces situations doit être activé de toute urgence pour faire face à l’abandon de deux équipages dans le port de Brest…

13 août 2009– Le port de Brest devient un refuge pour les marins oubliés par leurs  » pseudo-armateurs  » qui n’assument plus leurs responsabilités envers les équipages.

20juillet 2009– Cet abandon d’équipages est particulier et très inquiétant pour les 15 marins Ukrainiens qui se retrouvent sans  » armateur

13juillet 2009– l’Association MOR GLAZ, BOURBON, l’Association du Remorquage Hauturier s’unissent pour la solidarité

3 juillet 2009– Assemblée Génrale de l’Association MOR GLAZ

27 juin 2009– L’Action de l’Etat en Mer (AEM) en Mer Méditerranée aura à partir du 1er juillet 2009 un nouveau navire (qui remplacera le Supply  » CARANGUE  » et ce, afin de pallier avec encore plus d’efficacité aux pollutions en mer très nombreuses en Mer Méditerranée.

26 juin 2009– Les enfants de la maternelle de l’Hôpital Camfrout racontent leur visite sur l’ABEILLE BOURBON.

24 juin 2009– Grenelle de la Mer  » synthèse »

15 juin 2009– Grenelle de la Mer

4 juin 2009les marins du « Captain Starev » rentrent chez eux avec la totalité de leurs arriérés de salaire.

21mai 2009le Cargo  » WINNER » sera déconstruit à Brest.

19mai 2009- . TABLE RONDE DU 19 05 2009 à la CCI à MORLAIX

4 mai 2009-lette au Président de la République concernant les marins du cargo » CAPTAIN STAREV  » bloqués à Brest.

24 avril 2009-L’Association MOR GLAZ écrit à l’armateur du cargo  » CAPTAIN STAREV « .

23 avril 2009-L’Association MOR GLAZ a rencontré ce jour monsieur le Sous-Préfet de Brest, concernant les arriérés de salaires des marins du cargo  » CAPTAIN STAREV « .

13 avril 2009- l’Association MOR GLAZ A LA RENCONTRE DES MARINS DU CARGO « CAPTAIN STAREY »

9 avril 2009- L’association MOR GLAZ dit bravo…….et dédie un bon point  » un carton vert  » au Président et aux équipes de la société maritime française CMA CGM pour l’option du respect de l’environnement faite lors de la construction du porte-conteneurs ANDROMEDA réceptionné le 18 mars 2009.

4 mars 2009– lettre à monsieur BORLOO concernant le Grenelle de la mer

22 février 2009- lettre au Secrétaire Général à la Mer

22 février 2009– lettre à l’Amiral Hubert JOUOT

février 2009 Périple de l’EX CLEMENCEAU

6 janvier 2009– une table-ronde débat à partir du thème  » Filière de démantèlement de navires en fin de vie civils et militaires : Une perspective pour Brest « . le 15 janvier 2009

1 janvier 2009-.Les vœux de l’association MOR GLAZ

ARCHIVES 2008

20 décembre 2008-

14 décembre 2008-Traduction en français d’un quotidien anglais, concernant la venue de  » l’ex-Clemenceau »

13 décembre 2008-.La Marine Nationale s’active pour préparer la traversée de  » l’Ex- Clemenceau  » pour son grand départ.Mais pour le faire remorquer où…..Ce navire ne pourrait pas entrer à Hartlepool………..baptisé pour la circonstance  » chantier de déconstruction

15 novembre 2008– L’association Mor Glaz se constitue partie civile contre les responsables de la pollution effectuée par le cargo le  » DOBRUDJA  » dans le Golfe de Gascogne le 30 juillet dernier

13 novembre 2008-l’association britannique  » friends of Hartelpool  » à été débouté par la Cour Suprême de Justice de Londres « .

9 novembre 2008-l’association MOR GLAZ scellait officiellement son partenariat avec le Club de HANDBALL de Ploudiry (petite commune du Finistère).

5 novembre 2008-L’Ex- Clemenceau prend l’eau par les tôles de la coque et l’étambot…..

26 octobre 2008-communiqué 26octobre 2008  » Chantier de déconstruction de vieux navires à Concarneau »

16 octobre 2008-communiqué 16 octobre 2008  » l’Ex CLEMENCEAU »

5 septembre 2008-communiqué 4 septembre 2008  » l’Ex CLEMENCEAU »

2 septembre 2008– traduction de la déposition de Maître GAVIN SULLIVAN

1er septembre 2008-Hé! Non, la coque de  » l’Ex- CLEMENCEAU  » n’est peut-être pas encore partie….mais alors que vont-en faire…

1er juillet 2008– la Livraison de l’ex Clemenceau aux Anglais est un échec pour Brest, la région et pour la France

1er juillet 2008– décision commune entre Armateurs de France et les Organisations non gouvernementales pour la responsabilité de l’Etat du pavillon du navire.

6 juin 2008- Hé oui, la coque de l’ex-« Clemenceau  » sera là…. en rade de Brest pour la fête maritime internationale

ARCHIVES 2007

6 juillet 2007- le thonier senneur russe le  » MARGINELLA » ramené à bon port.

4 juin 2007- retour à BREST du COLBERT

23 mai 2007– lettre aux candidats aux législatives..

18 mai 2007- AG MOR GLAZ

18 mai 2007- lettre à monsieur JUPPE Ministre d’Etat chargé des transports, de la mer, de l’écologie et de l’aménagement drable.

12 février 2007- à Paris s’ouvrait le procès de l’ERIKA…… mascarade ou réelle volonté de sanctionner les coupable, afin de changer les us et coutumes du transport maritime international.

Février 2007 – Procès ERIKA

10 février 2007–  » MICRO TROTTOIR » organisé par l’association MOR GLAZ et les bénévoles de la radio www.cotontige.net

23janvier 2007- Conférence organisée sur les démantèlement des navires par les Master2 EGEL IUEM

18 janvier 2007- Le remorquage par Les Abeilles BOURBON et LIBERTE du  » MSC Napoli »

10 janvier 2007– Le détournement du navire City Of Paris

09 janvier 2007-  » L’ABEILLE BOURBON » a évité l’échouage du cargo Maltais  » WILSON TANA »qui venait de Montoir près de Nantes et qui se rendait à Rouen.Bravo aux équipages des Abeilles International et à tous ceux qui ont œuvré pour éviter cet accident maritime

sauvetage réussi du thonier senneur le  » MARGINELLA » le 6 juillet 2007 par l’équipage de l’ABEILLE LIBERTE sous l’autorité du préfet maritime de Cherbourg

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Le 6 juillet 2007, l’ABEILLE LIBERTE a ramené à bon port à Cherboug, le thonier senneur Russe  » MARGINELLA » et ses 23 hommes d’équipage. Ce navire était à la dérive en black out total.

l’association MOR GLAZ félicite la Marine Nationale et les équipages de la société Les Abeilles International pour cette nouvelle opération bien menée.

L’association MOR GLAZ a constaté sur place le très mauvais état de ce navire.

Le MARGINELLA arrêté par le centre de sécurité de Cherbourg ne reprendra la mer, espérons le, que lorsque celui-ci remplira toutes les normes de sécurité pour les marins et la navigation.

L’Association MOR GLAZ continue de revendiquer un moyen nautique Franco-Français supplémentaire dans le Pas de Calais et dans le Sud de la CORSE