Comment, une petite bande composée de quelques individus dont le Maire de l’île de Sein dans le Finistère peuvent-ils couper l’aussière d’un navire de la Société Maritime « PENN-AR-BED », y avait-il des Marins ou d’anciens Marins qui composaient cette bande ? 

L’Association MOR GLAZ qui défend les Marins, ne peut que soutenir et féliciter les Personnels Sédentaires et les Navigants (Marins) du navire « MOLENEZ ». –« Tout n’est pas permis y  compris et surtout pas sur les îles ».

Ce navire cargo de la Société Maritime est le lien indispensable, nécessaire entre le Continent l’île de Sein et d’autres, leur travail devrait plutôt être plus reconnu …Faire valoir le droit de retrait des Salariés dans une Entreprise est suffisamment rare et grave pour qu’il soit souligné.

Le navire « MOLENEZ » cargo de la Société Maritime « PENN-AR-BED » approvisionne plusieurs îles (Ouessant, Sein, Molène…). Les Marins de ce cargo sont suffisamment confrontés aux conditions météorologiques, car ces « ses » Marins connaissent la priorité de leur mission de service publique, évacuation des déchets de plus en plus nombreux sur les îles et autres services.

Être accueilli de cette manière est honteuse de plus lorsque le Maire y participe, cet accueil cacherait-il d’autres raisons !

-«  Couper l’aussière d’un navire n’est pas un geste anodin, un acte certainement condamnable. En tout cas cette action est condamnée par l’Association MOR GLAZ » !

Ces comportements envers des Marins sont inacceptables.

Total soutien de l’Association MOR GLAZ aux Salariés et à la Direction de la Société « PENN-AR-BED » !

 Pour l’Association MOR GLAZ  Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

WWW.MORGLAZ.ORG

 

Le 25 avril 2023, l’Association MOR GLAZ  comme d’autres, nous apprenions  la bonne nouvelle : -« Le projet de la construction d’une Gare Maritime digne de ce nom était  enfin « validé » sur le port de Brest ».

Elle devrait sortir du 1er  Eperon du port de Brest en 2027/2028 un délai cependant trop long pour  les défenseurs de cette Gare Maritime ! Une certaine satisfaction.

Dès le 10 mai 2021 l’Association MOR GLAZ  avait répondu « soutenu » les Salariés Navigants et Sédentaires de la Société Maritime « Penn-Ar-Bed ». Nos priorités défendre les activités Maritimes respectueuses  des Marins et de l’Environnement, les ports et attirer avec force et détermination  l’attention sur les conditions de travail des Salariés.

Les actions s’étaient multipliées, allant jusqu’à interpeler les Membres de la Commission Portuaire qui se tenait à Brest en juin 2021 !

 Comme le titre l’Article paru dans l’Ouest France du 13 mai 2023   les  conditions de travail  des Salariées et Salariés Sédentaires de la Société Maritime « Penn-Ar-Bed » sur le port de Brest, sont déplorables, une solution rapide doit être trouvée, par ceux qui ont délaissé, abandonné cette zone portuaire essentielle. La Région Bretagne doit assurer aux Salariées et Salariés un confort de vie au travail et respecter les obligations d’hygiène et de sécurité.

Quels Salariées et Salariés accepteraient de travailler dans des locaux aussi délabrés et dangereux ? Attendre jusqu’en 2027/2028 risque d’être long et dangereux pour tous ces Salariés qui assurent la continuité territoriale.

Les locaux y compris provisoires, devront impérativement respecter certaines normes ! Nous allons porter ce sujet à l’ordre du jour De la prochaine Commission Portuaire qui se tiendra à Brest le 27 juin 2023 ! Le Conseil Régional de Bretagne, doit prendre ce dossier avec une grande énergie. Il serait important que l’inspection du Travail, elle aussi fasse preuve de vigilance et d’un contrôle sérieux.

Les Salariées et Salariés s’étaient mobilisés aux côtés de la Direction de la Société « Penn-Ar Bed »   contre l’implantation du Musée National des Phares et Balises, il serait dommage « regrettable même »  que la Direction les abandonne et accepte de les laisser  travailler dans des conditions déplorables et  dangereuses !

Salariées et Salariés  de la Société Maritime investissez-vous, faites-vous entendre afin que cette Gare Maritime si attendue et nécessaire soit la plus pratique et moderne, pour les passagers, le stockage des marchandises. Mais aussi pour vos conditions de travail  présentent et futures : La Région Bretagne doit investir au plus vite après avoir consulté les Salariés. Les passagers et celles et ceux qui les servent ont le droit à une continuité territoriale de qualité.  

 Pour l’Association MOR GLAZ     Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

Le projet de la construction d’une Gare Maritime digne de ce nom  est enfin « validé ».« une satisfaction pour l’Association MOR GLAZ  qui dès le 10 mai 2021 avait répondu présente aux Salariés Navigants et Sédentaires de la Société Maritime « Penn-Ar-Bed ».

Elle devrait sortir du 1er Eperon du port de Brest en 2027/2028 un délai certes long mais : -« une satisfaction pour l’Association MOR GLAZ  qui dès le 10 mai 2021 avait répondu présente aux Salariés Navigants et Sédentaires de la Société Maritime « Penn-Ar-Bed ». Les actions s’étaient multipliées. Pour nous le « SIGNAL» nom du futur Musée, en était un négatif pour les activités Maritimes essentielles et marchandes à cet endroit, d’où un Mareyeur historique avait dû déménager. Le Musée aurait-il été National ne pouvait pas, remettre en cause la sécurité ni un ralentissement de l’activité portuaire à cet endroit !        

L’Association MOR GLAZ défend depuis des décennies les activités Maritimes respectueuses de l’Homme et de l’Environnement, y compris forcément sur le port de Brest. Une  Gare Maritime située au 1er Eperon en fait partie, un port doit d’avoir être un endroit réservé aux Professionnels aux échanges et autres activités Industrielles !

Depuis cette première rencontre avec les Salariés, nous avions mis en place une stratégie constructive et notamment durant les Elections Départementales et Régionales, le sujet était devenu public, puis un enjeu électoral, nous avions rencontré toutes celles et ceux qui l’avaient souhaité. Une fois élu le Président du Département Maël De CALAN nous avait accordé un rendez-vous, les déclarations se confirment.

Une Gare Maritime au 1er  Eperon du port de Brest va donner une autre dimension au port, ainsi qu’à la Société Maritime « Penn-Ar-Bed ». Les décideurs viennent de bien décider, il faut le reconnaître, mais s’il vous plaît raccourcissez le délai trop long. Les conditions de travail des Salariés de la Société Maritime sont mauvaises.

Un mauvais projet démonté avec ténacité. Nous avions démontré que les deux activités étaient incompatibles voire même dangereuses pour les passagers qui prennent les navires de la « Penn-Ar-Bed » pour se rendre sur les îles.

L’Association MOR GLAZ constate avec satisfaction, la volonté de promouvoir la qualité des activités Maritimes de Service public et de la continuité territoriale !

L’Association MOR GLAZ demande aux Salariés de la Société Maritime de s’investir, de se faire entendre afin que cette Gare Maritime soit la plus approprié possible, pour les passagers, le stockage des marchandises. Mais aussi  pour leurs conditions de travail : -« sécurité et le bien-être pour tous ceux qui auront accès à cette Gare Maritime ».      

Désormais, que les travaux commencent, que cette gare Maritime soit construite rapidement, et bien construite, en y associant les Salariés, qu’elle soit construite pour donner des envies aux passagers de l’emprunter et d’embarquer au port de Brest.

Bon vent et bonne Mer aux usagers et aux voyageurs travailleront et qui partiront du 1er Eperon !

Pour l’Association MOR GLAZ

Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

Ce n’est pas de l’acharnement, mais il y a un gros problème de sécurité au 1er Éperon sur le port de Brest.

Le 16 juin 2021,  nous avons rencontré sur sa demande, Madame Isabelle Le CALLENNEC et Stéphane Roudaut pour la liste  » hissons haut la Bretagne »…

La Candidate y a passé le temps nécessaire avec l’Association MOR GLAZ et un Salarié de la Société Maritime Penn Ar Bed..

Un scandale! Des dérives graves et un abandon affiché des activités essentielles au 1et Éperon du port de Brest.

Nous souhaiterions que d’autres Candidates et Candidats s’intéressent au sujet.