sur : le recyclage des vieux navires en Europe et sur l’immobilisation à Brest du cargo « FRI DOLPHIN »
à bord duquel, un Marin Russe est décédé, intoxiqué par des produits qui sont prohibés dans certains pays.
Les représentants de l’Association MOR GLAZ ont bien entendu les réflexions des Cadres Brestois EELV, nous en avons pris note !
Qu’en pensent les autres Candidates et Candidats des municipales Brestoises, qui sont assez silencieux sur les sujets portuaires ?.
L’Association MOR GLAZ est opposée au départ du cargo « FRI DOLPHIN » toujours en détention à Brest. Pour nous, ce navire doit-être vidé de sa cargaison et réparé à Brest, puis reprendre sa route et ses activités commerciales dès qu’il ne présentera plus aucun danger pour les Marins qui mettront leur sac à bord !
Rappel : Ce cargo avait effectué une escale forcée dans le port de Brest le 15 février 2020, après qu’un Marin du bord ait été mortellement intoxiqué et deux hospitalisés (qui le sont toujours) par une dose excessive de « PHOSPHINE »
Laissé partir le navire (sous des conditions que nous contestons en se réfugiant derrière des textes) vers son port de destination initiale Hull en Angleterre, serait une fois encore démontrer le manque de courage de nos Administrations. La situation de ce navire, n’a rien de commun avec les deux navires bloqués dans le port de Brest depuis plus de 6 ans ! La meilleure solution est de débarquer la cargaison à Brest et d’effectuer les réparations ! Le port de Brest peut faire face à ce genre de situation, le port de Brest est bien équipé.
Mesdames et Messieurs des Administrations un peu de bon sens, un Marin est décédé, tout le système de ventilation des cales et des aménagements doit-être remis en parfait état avant le départ du navire ! La solution avancée, évoquée par les autorités ne rassure que moyennement l’Association MOR GLAZ, la première activité Internationale doit être la plus sure qui soit, pour ses Marins et autres professionnels du secteur ! L’Association MOR GLAZ demande aux Autorités de ne pas laisser repartir ce navire.
L’Association MOR GLAZ demande que l’Organisation Maritime Internationale (OMI) édite un document officiel sur le nombre de Marins qui ont été mortellement intoxiqués par ce produit qui tue. Trouvons rapidement un produit de remplacement moins dangereux pour les Marins et pour la communauté portuaire, et toute la chaine alimentaire !
Pour l’Association MOR GLAZ Le Président Jean-Paul HELLEQUIN