Le cargo «  FREMANTLE HIGHWAY » en feu au large des Pays-Bas est bien arrivé sous  remorque au port d’EMS aux Pays Bas ! 

L’Association MOR GLAZ a eu raison de faire confiance aux Sauveteurs

Ainsi en a décidé le Ministre NEERLANDAIS des Infrastructures et des Eaux, Monsieur Mark HARBERS le mercredi 2 août 2023, belle et heureuse initiative.

Le port se trouve situé à 35 Milles Nautiques (64 kilomètres)  de la position où se trouvait « FRAMENTLE HIGHWAY ».

Le port d’EMS a les infrastructures portuaires, appropriées et nécessaires pour recevoir ce navire ! En accueillant ce navire, ce port tient à démontrer son savoir-faire, ainsi que les Autorités  et Administrations portuaires !

Une volonté de ne pas le laisser sombrer ou pis encore d’Océaniser  ce navire !  L’Association MOR GLAZ retiendra cette volonté de ne pas laisser sombrer le navire, tous les pays n’adoptent pas cette attitude. –« un bien pour la Faune et la Flore, une Image positive du Transport Maritime, des Marins et des Sauveteurs » !

Les leçons à en tirer : -« Attention à ce type de navire qui reste très dangereux.

Ces navires doivent avoir des Equipages performants, bien formés  en nombre suffisant.

Ces navires doivent être en bonne état, très contrôlés au moment du départ, et avoir un plan de chargement des plus rigoureux, chaque chose à sa place.

Ces navires doivent impérativement être équipés de Sécurité Passive Embarquée (remorque de secours qui pourrait être larguée avant l’abandon du navire, et forcément du For System JLMD qui serait bien utile lorsque le navire sera amarré.

Une des voitures électriques à bord pourrait être à l’origine de l’incendie, qui s’est déclenché dans la nuit du 25 au 26 juillet. Plus difficiles à éteindre, les feux de voitures électriques préoccupent le secteur du Transport Maritime après plusieurs incendies majeurs. Il faut donc rester vigilant, que l’Organisation Maritime Internationale (OMI), Armateurs, Assureurs, Sociétés de Classification, Chargeurs et autres Acteurs du secteur s’y intéressent sérieusement. L’Association MOR GLAZ attend le rapport d’expertise avec une certaine impatience !

Cette fois la Faune et le Flore s’en sortent, mais qu’en sera-t-il la prochaine fois. Bon courage aux Personnes qui devront prendre en charge ce navire à quai. Que sont devenus les Marins blessés lors de cet incendie, qu’ils retrouvent rapidement un embarquement après un peu de repos ?

 Pour l’Association MOR GLAZ       Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

Un Marin est décédé à bord du navire type roulier (RoRo)  le « FREMANTLE HIGHWAY » et 16 autres Marins ont été  blessés en luttant contre un incendie qui s’est déclaré à bord.

Tous les Marins au nombre de 23 ont tous été évacués du navire, dans des conditions très difficiles pour certains, qui se seraient jetés par-dessus bord !

L’Association MOR GLAZ adresse toutes ses condoléances les plus sincères aux proches du Marin qui a perdu la vie et bon rétablissement aux autres Marins. Les Marins du Monde pratiquent tous à des niveaux différents un métier dangereux, celui de Marin. Le navire se trouve à 20 milles nautiques au large de l’île d’AMELAND située dans la Mer des WADDEN, au nord des Pays-Bas.

Le navire « FREMANTLE HIGHWAY »  IMO n° 9667344 battant pavillon du Panama transportait près de  3000 véhicules. L’Armateur est Japonais   :   Shoei Kisen KK (Shoei Kisen Kaisha Ltd) est propriétaire de  plus de 150 navires. !

-« Pauvres Marins, pauvres Mers et Océans, un drame, une pollution de plus. Cette Région fut déjà souvent polluée : »perte de conteneurs et naufrages, ces navires du type Roulier (RoRo)   sont des navires dangereux, ils ne transportent pas que des véhicules neufs, ce sont de grands garages flottants propulsés, la sécurité  à bord de ces navires doit être particulièrement pointue et toutes les conditions de préventions d’accidents optimales ! Le plus redouté est comme pour tous les navires l’incendie et la voie d’eau et plus particulièrement encore sur ces navires ! Chaque fois, ce sont des Marins qui meurent, ou qui sont traumatisés. Les Océans quant à eux  subissent les agressions de divers produits polluants et bien plus encore lorsque le navire sombre…..

-« Car tout navire qui sombre pollue forcément ».

Le moindre mal, si ces mots peuvent être écrits,  dans cette dramatique situation  serait que le navire puisse être remorqué vers une zone refuge puis ramené dans le port le plus proche pouvant l’accueillir et faire ainsi toute la lumière sur ce drame Maritime.

Pour l’Association MOR GLAZ, il faut éviter à tout prix le naufrage, la Mer en a assez de digérer tous ces déchets et autres pollutions !

L’Association MOR GLAZ félicite les Marins du « FREMANTLE HIGHWAY » qui ont essayé d’éteindre en vain cet incendie, certainement dans de pénibles et dangereuses conditions, les sauveteurs et les garde-côtes Néerlandais et toutes les personnes investies pour sauver les Marins et maintenant le navire afin  d’éviter des collisions dans cette zone très fréquentée !

Courage aux Familles des Marins qui étaient embarqués à bord de ce navire, que l’enquête révèle toute la vérité sur cet incendie qui permettra d’en éviter d’autres. Le pire serait de mettre en danger d’autres Marins et la Mer !

Si ce navire devait sombrer, ce qu’il faut éviter :-« il n’est pas équipé de la Sécurité Passive Embarquée for system JLMD,  ce qui est dommage.     

 Pour l’Association MOR GLAZ      Le Président Jean-Paul HELLEQUIN