L’Association MOR GLAZ est peinée, très touchée du départ précipité de l’Armateur Philippe Louis-Dreyfus,

Il y a quelques années Philippe Louis-Dreyfus  avait dédicacé la Carte de Vœux de l’Association MOR GLAZ, je l’ avais exposée aux Assises de la Mer à Montpellier en 2019, en la revoyant Il avait été touché par ces « ses » écrits couchés sur la carte de vœux. avril 2019 …..avril 2020

Monsieur Louis-Dreyfus  était une très Belle Personne, certainement sans vouloir offusquer qui que ce soit, l’un des derniers Armateurs Français voire le dernier de cette envergure ! Nous adressons nos plus Respectueuses et Sincères Condoléances à toute sa Famille, sans oublier tous les Personnels Sédentaires et Navigants de la Société. 

Lorsque j’avais rencontré Monsieur Philippe Louis- Dreyfus pour la première fois au début des années 2000, aux Commissions des Transports à l’Assemblée Nationale, afin de débattre l’intérêt d’instaurer un Pavillon Economique le Registre International Français (RIF).

L’un comme l’autre, nous nous respections, nous avions gagné quelques points au profit des Marins, aussi déterminé l’un comme l’autre que les Marins Français devaient être défendus et respectés au mieux ! Etant habitué aux négociations les plus difficiles, nous parlions après ces Réunions qui pouvaient durer des heures dans un climat parfois délétère et idéologique sans aucun respect pour l’autre, nous, nous avions choisi une autre stratégie !

Avant d’adhérer à l’Association MOR GLAZ , Monsieur Louis-Dreyfus  nous avait demandé s’il le pouvait, quel honneur pour nous ! les bruits de coursives faisant le reste, plusieurs Personnalités du Monde Maritime Adhèrent depuis, mais notre liberté est restée intacte.

Monsieur Louis-Dreyfus  avait un avis très arrêté sur les abandons,  sur les conditions de vie des Marins, sur la Sécurité Maritime et le respect de l’Environnement, certainement des ancrages qui nous unissaient  tel les maillons d’une chaine !    

Monsieur Philippe  Louis-Dreyfus, vous avez largué trop tôt les aussières, naviguez en paix vers les Cieux, vous avez fait ce que vous pouviez, pour défendre le Pavillon Français et quelques Marins, pour cela Merci !

Prendre le large un 18 juin pour une Famille de Résistants, sujet que nous avions parfois évoqué, pour moulte raisons, un appel auquel vous avez répondu à Dieu.

Pour l’Association MOR GLAZ      Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

La chasse à la Frégate sans arme reprend, arrêtons d’être ridicule

 

:-« l’Association MOR GLAZ appelle les Autorités Maritimes et les Administrations à faire preuve d’un peu de bon sens ! Il est bien plus facile de sanctionner le « » que d’empêcher quelques commerces avec la Fédération de Russie en se mettant la tête dans le sable et en se bouchant les oreilles y compris les Grandes !

Si tous les contrôles des navires étaient aussi « zélés » que celui appliqué au « SHTANDART » il y aurait bien moins de navires dangereux sur les Océans et de trafics ! 

Pour l’Association MOR GLAZ :-« les ennemis de la France sont bien ailleurs, ce navire si bien surveillé, écouté, fouillé et contrôlé ne peut pas être le faux nez de la Russie prétendu par certains ».  

Oui le « SHTANDART » doit être autorisé à escaler le 2 juillet 2025 à Saint-Malo et ailleurs s’il le demande – «  arrêtons d’être ridicule »  !

-« Si la réplique d’une Frégate d’apparat du Tsar de Russie Pierre le Grand fait peur à la France , nous devrions nous inquiéter » !

L’Association MOR GLAZ persiste et signe, ce navire n’est plus Russe, il suffit de prendre le temps de lire nos communiqués et écrits depuis le mois de mai j2025 tous en ligne sur archives MOR GLAZ

En défendant ce navire, nous défendons le droit des Marins et Stagiaires qui sont embarqués à bord de ce navire inoffensif, lors de la semaine du Golfe il y a quelques semaines, aucun trouble à l’Ordre Public ni pour la Nation !

Il y a de la part de quelques-uns un acharnement contre le Commandant Vladimir MARTUS, il serait intéressant de connaître le dessous des Cartes !

Bonne Mer et bonne chance au Commandant du « SHTANDART » et à ses Equipages !

 Pour l’Association MOR GLAZ   Le Président Jean-Paul HELLEQUIN   

C/C : au Général Xavier DUCEPT Secrétaire Général de la Mer

 

Ce matin Danielle et moi, nous représentions l’Association MOR GLAZ lors des obsèques de notre Adhérent Philippe GAYET de GASQUET, qui se déroulaient en l’Eglise de Roscoff dans le Finistère. Philippe allait fêter ses  79 ans le 2juillet 2025,  il est décédé vendredi 6 juin 2025 lors d’un tournoi sur un court de Tennis. 

Philippe avait souhaité Adhérer à l’Association MOR GLAZ il y a une dizaine d’année, il était très attentif à nos Combats pour les Marins et l’Environnement,

il s’était montré très réjoui lorsqu’en 2014, l’Association MOR GLAZ avait mobilisé tout son réseau afin de soutenir l’orpheline Océane HERAULT âgée de 13 ans contre l’Etablissement National des Invalides de la Marine Marchande.

Philippe suivait et commentait nos nombreuses publications et articles de presse !

Philippe  était jusqu’il y a quelques mois Président du Comité Départemental de Tennis du Finistère, après avoir été Secrétaire Général mais avoir aussi été au Comité Directeur de la Ligue de Bretagne, le Tennis une passion !

Philippe avait été Directeur de plusieurs Centre Hospitalier, Juge Prudhommal, et Président du Rotary Club de Landerneau.

Philippe était Officier dans l’Ordre National du Mérite, il était Chevalier de l’Ordre du Saint Sépulcre de Jérusalem, mais avant tout il était un Ami et Adhérent que l’Association MOR GLAZ ne verra plus, Philippe était de bon Conseil, rieur sachant plaisanter, aimant les autres.

Nous souhaitons à son Epouse Gwen-Aële et à toute sa nombreuse Famille nos plus Sincères Condoléances. Nous saurons prendre la main si nécessaire.

Philippe, belle traversée et à Dieu, tes Amis t’attentent, cela nous réconforte un peu !

Pour l’Association MOR GLAZ         Jean-Paul HELLEQUIN

Le 4 juin 2025  » BrestPort » organisait une réunion publique sur le port de Brest ! L’Objet : présenter le projet d’une petite aire de réparation Navale au 5ème Bassin du Port de commerce de Brest !

 

L’Association MOR GLAZ était présente, une évidence pour celle qui défend les Activités Maritimes et Portuaires respectueuses de l’Homme et de l’Environnement depuis des décennies à Brest certes et ailleurs lorsque les projets sont viables , utiles et respectueux des exigences citées ci-dessus !

-« Présentations faites par la Direction de BrestPort, l’Association MOR GLAZ a souhaité participer aux débats, par des questions concrètes, studieuses et réalistes » !

Nous comprenons les inquiétudes de certains Riverains et la vigilance de d’autres sur l’aménagement d’une aire de petite réparation navale au 5ème Bassin dès 2028 une fois toutes les autorisations Administratives réunies.

L’Association MOR GLAZ a affiché sa satisfaction au développement du Port de Brest en respectant toutes les normes exigées et parfois exigeantes ! Le Chantier de déconstruction des navires à Brest en est une preuve, ainsi que  notre détermination à la construction du Musée des Phares et Balises au profit d’une Gare Maritime en est une autre!…… archives 25 avril 2023.

Les problématiques évoquées lors de cette rencontre plutôt bon enfant : Où se garer ? ça ne peut pas être pire !   Risques de nuisances ? il s’agit d’un Chantier de réparation Navale.  Mobilités ?   Et autres questions posées par des Associations Brestoises ?

L’Association MOR GLAZ, souhaite cet aménagement, en respectant le plus possible les Riverains.

La demande de cet espace vient -elle des Professionnels du Port de Commerce, des Investisseurs, ou d’une forte demande de Clients potentiels. Quels sont les risques financiers sachant que des fonds Publics importants seront engagés.

L’Association MOR GLAZ a cru comprendre ou deviner que l’Activité pour la Marine Nationale serait importante, est-ce un déplacement de certaines Activités de l’Arsenal vers le Port de Commerce ?

L’Association MOR GLAZ défend les Activités diverses au Port de Brest, nous demandons que le Port reste un Port de Commerce et d’échanges, à une certaine époque nous étions les seuls à défendre le développement du Port et à attirer l’attention sur une Activité trop dominante par apport à d’autres.

L’Association MOR GLAZ souhaite une belle réussite à un tel projet 160 ans après la création du port de Brest ! Un projet qui doit répondre aux inquiétudes en permettant de Redynamiser le Port dès 2028 !

Pour l’Association MOR GLAZ      Jean-Paul HELLEQUIN

Françoise Gaill, biologiste et océanographe : « Exploiter les abysses, c’est jouer aux apprentis sorciers » Par Stéphane Jézéquel Le 08 juin 2025 à 06h00

 

Elle fait partie des biologistes marins qui parlent à l’oreille des politiques. Françoise Gaill est l’une des grandes figures de la recherche océanographique française. Elle est en première ligne de la conférence des Nations unies sur l’océan, qui démarre cette semaine, à Nice.

Françoise Gaill est une voix qui porte dans la protection des océans. Spécialiste des écosystèmes marins profonds et de l’adaptation aux milieux extrêmes, elle est directrice de recherche émérite au Centre national de la recherche scientifique (CNRS). (Photo IP3 PRESS/MAXPPP)

Vous n’aimez pas vous mettre en avant mais vous faites bien partie des scientifiques à qui l’on doit la tenue de cette conférence des Nations unies sur l’océan à Nice (UNOC 3).

Françoise Gaill : On est plusieurs à pousser dans ce sens depuis le Grenelle de l’environnement, qui a lancé la dynamique en France, en 2008. Le One Ocean Summit organisé à Brest, en 2022, a confirmé le mouvement. Ce genre de rendez-vous s’impose pour tenter de faire converger le temps du scientifique et celui du politique.

En quoi la voix de la France peut-elle porter dans la protection des océans ?

La France possède le deuxième territoire maritime mondial avec ses outre-mer. Nos compétences océanographiques sont reconnues. Le président Macron a été le premier chef d’État à interdire l’exploitation des ressources dans les grands fonds. Cela a permis de faire bouger les lignes.

À lire sur le sujet  Pourquoi la France s’intéresse aux grands fonds ?

Pour l’exploitation des grands fonds, le président américain Donald Trump voit les choses différemment…

Il a l’intention de travailler au-delà de sa zone économique exclusive. Pour lui, le juridique n’est pas un obstacle. Son attaque sous-jacente de la science est hallucinante et on ne voit pas, pour l’instant, comment le contrer. En Europe, la Norvège, qui était en pointe sur le sujet, a commencé à infléchir sa position et à ralentir.

Du mercure, de l’arsenic, des virus et des bactéries pathogènes pourraient être mis en circulation par le biais des grands courants marins.

Quelle est la règle dans l’exploitation des ressources minières en mer ?

Chaque pays fait ce qu’il veut dans sa zone économique exclusive, mais pas au-delà, selon les règles établies par la convention de Montego Bay. Certains pays sont prêts à ne pas respecter les règles internationales.

Pourquoi y a-t-il un risque à exploiter les ressources des grands fonds ?

Les risques sont nombreux. On peut déjà détruire des espèces d’importance, qui ont des cycles de vie longs et mettent des années à se développer. Certaines de ces espèces peuvent jouer un rôle dans la capture d’un certain type de carbone. Mais le risque le plus préoccupant concerne la mise en suspension d’éléments contenus dans les sédiments marins. Du mercure, de l’arsenic, des virus et des bactéries pathogènes pourraient être mis en circulation par le biais des grands courants marins. Exploiter les abysses, c’est jouer aux apprentis sorciers.

À lire sur le sujet  Surpêche, réchauffement climatique… Emmanuel Macron fera le point sur la protection des océans le 10 juin sur France 2

À grande échelle ?

Il faut comprendre que l’extraction de ressources rares pourrait s’effectuer avec de très gros moyens, dans un périmètre très vaste puisque les abysses couvrent 70 % des océans. Mais il subsiste beaucoup d’incertitudes sur le sujet, à commencer par les modèles d’exploitation dans les grands fonds, qui ne sont pas du tout fiables. Nous demandons, avant tout, que des études d’impact soient systématiquement réalisées.

Faut-il craindre une destruction des abysses ?

Des scientifiques allemands ont montré que des sédiments profonds qui avaient été travaillés intensivement n’avaient pas retrouvé leur état initial dix ou vingt ans après cette intervention humaine. Les grandes plaines abyssales risquent une destruction à long terme.

Cet UNOC, c’est un peu nos Jeux olympiques !

En pointe dans la protection des océans, la France reste vigilante. En revanche sa flotte océanographique n’en finit pas de vieillir…

Je me suis beaucoup investie dans ce sujet. La France a disposé de la première flotte océanographique au monde. Ce n’est plus le cas aujourd’hui. Nos bateaux de recherches sont vieillissants. Notre pays a manqué d’anticipation, on n’a sans doute pas pris la mesure de la transition environnementale et ses enjeux. À l’inverse, la Chine est le premier pays à avoir compris qu’il fallait investir massivement dans les océans. En construisant des bateaux et des sous-marins de recherches, les Chinois ont clairement pris la mesure et sont devenus incontournables.

À lire sur le sujet« Il faut que la science soit écoutée »

Restez-vous optimiste quant à notre capacité à préserver les océans ?

Je suis une optimiste modérée mais j’y crois encore. On peut avoir une incidence par une politique pour réguler les excès. Et, oui, la voix de la France peut-être encore entendue, malgré tout ce que l’on dit.

Qu’attendez-vous de ce colloque organisé à Nice ?

Nous allons présenter un ensemble de priorités et de recommandations aux politiques des pays présents. Un certain nombre d’éléments concernent les aires marines protégées, la pêche, la gestion des grands fonds, la question des finances… C’est un rendez-vous important, il n’a lieu qu’une fois par siècle dans un pays. Cet Unoc, c’est un peu nos Jeux olympiques ! On peut agir et on a l’intention de le faire. Bas du formulaire

– « Nous venons de l’océan, nous l’avons oublié », Françoise

 

Oui à la Conférence des Nations Unies sur l’Océan (UNOC), cette fois il faudra du concret, du palpable, une fois signée par 60 Nations la Convention mettra plusieurs décennies avant de se mettre en place et rien n’est certain, mais tentons !

Le 8 juin 2025 le Journaliste Stéphane JEZEQUEL a interviewé Madame Françoise GAILL en ligne sur le site !

L’Association MOR GLAZ, dénonce depuis des décennies tout ce qui pourrait abîmer la Mer et l’Océan partout sur la Planète, nous défendons les Marins du Monde, les maltraitances à leur encontre. Nous dénonçons avec force et succès parfois leurs abandons y compris à la Pêche, dans cette Activité le profit n’a pas de limite !

Nous sommes aux côtés de celles et ceux qui dénoncent et luttent contre la surpêche avec des navires démesurés et du matériel de Pêche dévastateur que nous avons baptisé  –« Ogres des Mers dévastateurs », une Pêche dévastatrice à l’encontre des Pêcheurs Artisanaux qui font des efforts afin de ménager la Flore et la Faune !

Nous dénonçons avec force la Pêche dans les Zones dites protégées et NATURA 2000 (le 15 février 2024)  ( 11/09/2024)

«  nous devons gagner pour les Océans donc pour notre survie » !

Depuis ce lundi 9 juin 2025 se tient donc UNOC – « On se donne jusqu’au 15 décembre 2025 » pour obtenir ces ratifications, « ce sera le cadeau de Noël que nous déposerons au pied de l’océan » a déclaré le Président de la République Emmanuel MACRON, avec de telles déclarations les Scientifiques vont devoir convaincre, ces déclarations en forme de gestuelles ne servent à rien !

Madame Françoise GAILL est Biologiste et Océanographe, elle a passé une vie entière à essayer de comprendre ce qui se joue au fond des eaux. Aujourd’hui, plus que jamais, elle se bat pour faire entendre la voix de la Science et donner aux décideurs les moyens d’agir pour sauver les Océans –« mais comme toujours les enjeux sont ailleurs, ils sont pécuniers et peu importe la Planète et la survie des Générations à venir » ! L’Association MOR GLAZ est aux côtés de la Recherche Océanographique depuis bien longtemps !

Durant plusieurs jours les 193 Membres de l’Organisation des Nations Unies seront présents, 70 Dirigeants Mondiaux et Représentants Délégués. Plus de 2000 Scientifiques :-« Mesdames Messieurs les Scientifiques, l’Association MOR GLAZ à confiance en vous, faites-vous entendre, ne cachez rien de ce qui pourrait nous arriver, des dangers et des risques liés à la folie de certains. MOR GLAZ a toujours défendu les Chercheurs et la Flotte Océanographique Française, elle doit redevenir la référence et la première !

Archives:  14/12/2021        22/06/2022

Pour l’Association MOR GLAZ    Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

Bienvenue VB ABEILLE BRETAGNE au revoir et merci ABEILLE BOURBON

Le 22 mai 2025, sur les quais Brestois, une très belle et sobre Cérémonie pour le changement de nom de l’Abeille BOURBON devenue officiellement à 14h45  VB Abeille BRETAGNE.

Une Cérémonie en Présence des Membres du Conseil d’Administration de la Société Maritime « LES ABEILLES INTERNATIONAL » d’anciens Navigants et quelques invités Représentants la Marine Nationale par le Préfet Maritime

Jean-François QUERAT ,

la Région BRETAGNE par Fortuné PELLICANO

et François CUILLANDRE Maire de Brest et Président de la Communauté Urbaine.

Avaient aussi effectué le déplacement

le Président Vicente BOLUDA et ses Fils,

la première prise de parole par Le Directeur Général de la Société Dominique CAILLE !

Qui remercia les Marins d’aujourd’hui et ceux d’hier de la Société de Sauvetage,

des mots émouvants pour toutes celles et ceux qui sauvent des Marins et évitent des naufrages évitant ainsi 25 catastrophes équivalentes à celle du pétrolier « AMOCO CADIZ » !

J’ai été assez surpris par la facilité de dialoguer avec Monsieur Vicente BOLUDA, ses Fils et son Conseiller ! Je retrouve un peu l’esprit qui respirait chez BOURBON :

– » les Groupes Familiaux, sont souvent bien plus ouverts aux discussions, plus constructifs sur du long terme ! De toute manière toujours mieux qu’un fond de pensions….

LIENS 4 décembre 20234 mars 2024….30 mars 2025 …

Pour l’Association MOR GLAZ       Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

L’Association MOR GLAZ tient par ce communiqué à remercier toutes celles et ceux qui se sont mobilisés afin que le navire « SHTANDART » puisse participer à la Fête Maritime du Golfe du Morbihan. Il est aussi utile de rappeler que ce navire bat pavillon des « Iles Cook », en effet le Capitaine Vladimir MARTUS avait fait le choix d’abandonner le pavillon Russe en 2024, est-ce un oubli ou une erreur journalistique de l’évoquer que rarement voire pas du tout !

 L’Association MOR GLAZ souhaite que ce navire soit de plus en plus reçu au mouillage mais aussi dans les ports, la Russie est bien loin dans le sillage de cette frégate inoffensive, alors que d’autres sont bien cachés derrière des paradis fiscaux, pavillons fantômes et autres marchés et combines obscurs afin de continuer leurs business florissants, alors que des milliers de Personnes Civiles et Militaires meurent chaque jour !

Pour l’Association MOR GLAZ, les polémiques stériles contre le Capitaine du navire Ecole « SHTANDART » et de son Capitaine « VLADIMIR MARTUS » doivent cesser ! –«  ces 18 Marins de 8 nationalités et ce navire ne sont responsables d’aucun crime, seulement peut-être celui d’avoir été Russes » !

En juillet 2024 lors des Fêtes Maritimes à BREST, plusieurs Adhérents de l’Association MOR GLAZ avaient rencontré le Capitaine « VLADIMIR MARTUS » et plusieurs Membres de l’Equipage de ce magnifique voilier, soutenus par des Capitaines de Grands voiliers en uniformes,  nous avions fait le choix de participer à la conférence de presse qui s’était tenue à Brest !

Les amalgames doivent être évités, et soyons unis pour une paix durable : -« bonne Mer et Courage au Capitaine « MARTUS » à son Equipage, aux Elèves et aux Stagiaires embarqués !

L’Association MOR GLAZ souhaite une belle Fête et un bon séjour aux 250 000 personnes attendues durant cette semaine !

L’Association MOR GLAZ défend la Mer et les Marins, tous les Marins, y compris des Russes et des Ukrainiens lorsqu’ils rencontrent des difficultés, parfois à bord du même navire ! Soutenir les Marins Russes du cargo «VLADIMIR LATYSHEV » bloqué à Saint-Malo est un acte de soutien aux Marins qui sont à bord :

-« Certainement pas aux dirigeants de la Fédération de Russie » !

Pour l’Association MOR GLAZ       Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

Il y a trois jours le Porte-Conteneurs « MSC ANTONIA » s’échouait en Mer Rouge en raison d’une possible falsification des signaux GPS !

L’Association MOR GLAZ intervient et interroge depuis longtemps sur les risques du tout satellitaire à bord des navires pour la navigation et particulièrement lors de ces périodes de conflits propices aux nuisibles et dangereux piratages dans la 1ère Activité Mondiale !

Le Porte-Conteneurs « MSC ANTONIA » s’est échoué en Mer Rouge alors qu’il faisait route vers le port de « DJEDDAH » en Arabie Saoudite.  D’après les retours, l’incident pourrait être lié à une falsification des signaux GPS. Un Porte-Conteneurs de cette taille qui s’échoue n’est pas un banal incident mais, bien autre chose de bien plus grave, que transporte-t-il, quels risques pour les Marins embarqués à bord du « MSC ANTONIA » quels sont les risques pour l’Environnement ?

Ce navire est-il équipé du JLMD SYSTEM ECOLOGIC ? 

Ceux qui souhaitent modifier la portée et l’éclat du Phare du Créac’h en Bretagne devraient « essayer » de réfléchir aux conséquences en cas de piratage des Systèmes de navigation (27 février 2025 …..22 mars 2025)   « Une bonne mauvaise idée qui serait nous dit-on abandonnée pour le moment, gardons cependant une veille accrue » !

Depuis le 28 avril 2025 : le Porte-Conteneurs « MAERSK SANA » est à la dérive pour cause d’une explosion à la machine laissant ce navire de plus de 330 mètres de long sans propulsion. Lors de cette explosion , trois Marins auraient été blessés dont un assez grièvement. l’Association MOR GLAZ leur souhaite un bon rétablissement et nous souhaitons un remorquage rapide de ce navire dont la dangerosité est réelle. Ce navire à la dérive est forcément dangereux pour lui-même et surtout pour tous les autres navires qui devront croiser dans cette Région des Caraïbes plutôt fréquentée.

Plus de 15 jours d’attende avant d’être pris en remorque par le Supply « SEA 1 RUBY » l’équivalent des Remorqueurs « Abeilles NORMANDIE et MEDITERRANEE » avant leur transformation en Remorqueur afin d’assurer la Protection du littoral en Manche, dans le Pas-de-Calais et en Mer Méditerranée.

Le nombre de Remorqueurs de haute Mer de plus de 200 tonnes de puissance au croc manquent à travers le Monde, afin de faire face au gigantisme des navires ! Une si longue attente avant d’être pris en charge par un Remorqueur puissant, capable de mener à bien la mission, peut et est très surprenante.  

Les moyens de sauvetage et de remorquage sont dépassés par cette course effrénée au « gigantisme » des Porte-Conteneurs et autres navires dénoncée par l’Association MOR GLAZ, depuis plusieurs décennies !

Pour l’Association MOR GLAZ        Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

En 2012, l’Association MOR GLAZ avait organisé un point presse à Brest sur ce sujet : -« Commémorer oui, regarder le présent et l’avenir est important, nous remercions Monsieur Jean-Marc AYRAULT de sa présence à Brest le 10 mai 2025 » !

L’Association MOR GLAZ dénonce tout au long de l’année toutes formes d’esclavagismes, à terre et forcément en Mer et elles sont nombreuses à bord de nombreux navires Marchands, de Pêche, et de Croisière !

Monsieur AYRAULT est très sensibilisé par ces sujets, notre Association le connait pour de nombreuses raisons, un Ami commun Roland ANDRIEU Grand Défenseur des Marins et des Activités Maritimes, Adhérent à MOR GLAZ et haut Responsable de la CGT des Marins d’après-guerre décédé le 13 décembre 2019

Monsieur AYRAULT est sensible aux conditions de vie des Marins, lorsqu’il était Premier Ministre nous l’avions souvent rencontré, des sujets qui le touchent bien plus que d’autres Femmes et Hommes Politiques !

Les Activités Maritimes sont trop souvent touchées et ombragées par des conditions de vie pénibles, dans lesquelles les Marins issus de Pays pauvres sont parfois abandonnés, après avoir été exploités et pas payés durant des mois, voire des années.

Les Forçats de la Mer sur les navires de Pêche Chinois et autres n’est pas une légende, ces exploitants ne respectent aucune règle Sociale ni Environnementale !

MOR  GLAZ dénonce le « nouvel esclavagisme des Mers », il suffit de se retourner : construction, exploitation et déconstruction des navires un terrain de jeu pour les sans scrupules et autres « pseudo-armateurs » ! Bien plus que dans d’autres secteurs une concurrence honteuse qui devrait susciter des réactions autres que des palabres dans les instances Internationales.   

Les 1.8 Million Marins recensés acheminent 90% du commerce Mondial,  un rôle vital pour l’Economie Mondiale : -« Comme rappelé plus haut « 4 Marins sur 5 sont originaires de pays pauvres souvent exploités par des pseudo-armateurs sans scrupule qui profitent de la pauvreté et de la naïveté des habitants des pays d’Afrique, d’Asie ou de pays dans lesquels la pauvreté n’est pas qu’un slogan, les conflits n’arrangent rien, les Marins à bas coût sont nombreux pour les sans scrupules et les Esclavagistes.

–« Nous appuyant sur une enquête menée par la Journaliste Kattalin LANDABURU, nous dénonçons un nouvel esclavagisme : « Si le commerce du bois d’ébène fait partie d’un passé révolu, les navires continuent de transporter, avec eux, un monde d’inégalité et de précarité sociale. Pourtant ce monde de transport est loin d’être marginal. En 30 ans il a enregistré une progression de près de 430% et son coût, lui, a baissé de plus de 30%. Ces économies ont été réalisées en exploitant des vieux navires âgés parfois de plus de 30 ans, mal ou pas entretenus, ils acheminent en grande quantité des marchandises coûteuses. Nous rencontrons de plus en plus de marins malheureux avec des salaires et des conditions de vie en dessous de toutes les normes du Bureau International du Travail (BIT) et du Syndicat International du Travail (ITF). Des marins exploités par des  » pseudos-armateurs  » qui n’ont pas leur place dans les activités maritimes. Que font les Etats du pavillon qui ne contrôlent ni l’état des navires ni les conditions sociales des marins ? »

Pour l’Association MOR GLAZ, les conditions se sont durcies avec la multiplication des abandons de navires et de Marins depuis 2022. Il est temps d’y mettre un terme, la première Activité Mondiale ne peut pas, ne doit pas regarder et laisser passer les navires dans les ports mondiaux !

 ARCHIVES: .le 02 septembre 2017..…le 25 juin 2019….

Pour l’Association MOR GLAZ  le Président Jean-Paul HELLEQUIN