Le « WORLD TRADER » ancien remorqueur resté des mois sans pavillon à Brest est reparti le 30 juin 2026 vers le Maroc, armé de 8 Marins de 5 Nationalités différentes :-« Pourquoi » ?
Fin décembre 2025, deux Marins Ukrainiens étaient entrés chez eux avec leurs Salaires aux frais du « pseudo armateur » :-« les forces Syndicales et Associatives auront été positives pour les deux Marins, puis quelques semaines plus tard, pour deux Marins Vénézuéliens liens 10 décembre 2025… 29 décembre 2025…19 février 2026…
Que font les Organisations Maritimes Internationales, les Administrations, Ministères, les Fédérations Syndicales et autres pour faire respecter et appliquer les lois existantes ?
Le 29 juin 2026 :-« Landerneau le 29 juin 2026
Bonjour Madame la Ministre Catherine CHABAUD,
Nous avons l’honneur de solliciter auprès de vous ainsi que des Administrations et Ministères concernés, le rapport de l’enquête nautique concernant le Remorqueur « WORLD TRADER » immobilisé dans le port de Brest depuis le 5 décembres 2025.
Ce remorqueur avait été interdit de reprendre la Mer et immobilisé dans le port de Brest sur la demande du Préfet Maritime de l’Atlantique.
Madame la Ministre, nous vous prions d’accepter nos sincères et respectueuses salutations.
Pour l’Association MOR GLAZ
Le Président Jean-Paul HELLEQUIN
c/c : Ministère des Transports, Mission Interministérielle de la Mer !
Une pièce jointe Lien 26 juin 2026
L’Association MOR GLAZ dénonce toutes les situations qui mettent en danger les Marins, les Océans, la Faune et la Flore !
Toutes les situations ubuesques, indécentes et cruelles pratiquées à l’encontre des Personnels Navigants de la Société Maritime Danoise DFDS (Société Maritime qui effectue la traversée entre Saint-Malo et Jersey depuis quelques mois) . L’Association MOR GLAZ salue les rencontres effectuées par le Député de Finistère Didier Le GAC sur ce sujet sensible :
L’Association MOR GLAZ constate le manque d’efficacité et de respect de la part de ses interlocuteurs .. ! en France ZERO PROTECTION SOCIALE pour ces navigants et cela ne choque ni le Parlement Breton ni les Administrations Maritimes y compris l’Etablissement National des Invalides de la Marine » . lien 22 janvier 2026…
La construction rapide d’une Gare Maritime sur le port de Brest
, est aussi un combat que l’Association MOR GLAZ revendique l’argument :-« les caisses sont vides nous le balayons d’un revers de Manche de la même façon que ceux qui reçoivent nos revendications ou nos doléances » ! liens 4octobre 2021…. 25 avril 2023….
Il faut stopper les 150/200 licenciements annoncés à la « BRITTANY FERRIES » 1er employeur de Marins Nationaux.
N’importe quel pavillon sur les Navires Français qui devraient faire partie de la Flotte Stratégique ?
l’envie de faire flotter un pavillon Economique Français au Remorquage et dans bien d’autres secteurs Maritimes y compris pour les Navires affrétés pour l’Action de l’Etat en Mer est grandissante.
Ces derniers mois n’auront pas été des plus agréables pour les Navigants Mondiaux :
-« les conflits, flotte fantôme et autres attaques purement idéologiques » !
Peu ou pas de reconnaissance pour les Marins du Monde, ceux qui se trouvent certes en attente de passage de détroit d’Ormuz, mais aussi pour tous les autres Marins. L’Association MOR GLAZ s’en inquiète et lance un Mayday et nous ne sommes pas isolés dans ce juste combat ! lien 25 juin 2026…
Après plusieurs mois d’immobilisation au port de commerce de Brest, la situation administrative et technique du remorqueur « WORLD TRADER » semble désormais régularisée !
Pour Mor Glaz, ce communiqué de la Préfecture du Finistère est blessant pour les marins embarqués qui vivent depuis 7 mois dans des conditions « spartiates » au 4ème bassin du port de commerce de Brest. L’affaire du WORLD TRADER souligne, dans son domaine, les errances de l’administration maritime française.
Le remorqueur WORLD TRADER, battant pavillon Bélize, en avarie en mer d’Iroise avec un équipage de huit hommes à connu le 05 Décembre 2025 un « évènement de mer » dans les eaux territoriales françaises. Aucun préjudice environnemental n’a été causé, cependant la menace représentée par le navire en avarie a fait l’objet d’une injonction du préfet maritime pour un remorquage et mise à l’abri en baie de Douarnenez.
Dans le cadre de la législation sur les transports, il est permis de s’interroger sur le déclenchement d’une enquête maritime par la Direction Interrégionale de la Mer (DIRNAMO). Une enquête administrative, dite « enquête nautique » concernant cet incident de mer dont les contours sont suspicieux a-t-elle été ouverte ? L’inspecteur général des affaires maritimes a-t-il demandé au BEA Mer de procéder à cette enquête ? Autant de questions qui méritent réponses !
Le dernier communiqué de presse émanant de la DDTM/DML (Délégation de la Mer et du Littoral) agissant sous l’autorité du Préfet du Finistère n’évoque à aucun moment la résolution MSC.255(84) relative à l’adoption du code de normes internationales et pratiques recommandées applicables à une enquête de sécurité sur un accident de mer ou incident de mer.
à gauche: Bernard Le Bihan, Jean-Paul Hellequin, Laure Tallonneau.
Dans le cadre de cette affaire, ni Madame Laure Tallonneau, représentante de l’ITF à Brest, ni Jean-Paul Hellequin président de Mor Glaz et représentant du syndicat CGT des marins du grand ouest ne semblent pas avoir été entendus dans cette enquête administrative qui devait être transmise à l’Organisation Maritime Internationale (OMI) et rendue publique.
La France qui possédait avant la réforme de 2010, l’une des meilleures administrations de la mer et du littoral au monde se trouve aujourd’hui dans une situation ambigüe avec une multitude d’administrations maritimes d’Etat SG Mer-PREMAR-DAM-DIRNAMO-DDTM/DML-OFB-GENDMAR … qui s’ignorent et ne partagent pas leurs fichiers ; une situation impensable qui profite aux narcotrafiquants et trafics en tous genres.
Par respect pour les marins de ce remorqueur et l’honneur du monde maritime, Mor Glaz demande aujourd’hui à Madame Catherine Chabaud, ministre déléguée chargée de la mer et de la pêche de rendre publique l’enquête nautique du WORLD TRADER.
Bernard Le Bihan – vice-président de Mor Glaz
des arguments forts et puissants pour signaler la situation des Marins du Monde…..
le 23 juin 2026 l’Amiral Jean-Louis VICHOT (un ancien Adhérent durant quelques années ) a rappelé avec une certaine « Puissance » et « Franchise » qui lui sont connues, une description de la vie endurée, imposée aux Marins des Marines Marchandes. L’Amiral que je connais pour plusieurs nobles raisons, faisait référence aux Marins Etrangers bloqués depuis des mois sur des navires souvent vétustes, sans aucune règle Sociale et « ni » humaine:- » des Esclaves des temps modernes « ! Pour cette raison l’Association le remercie ! Il a tout simplement fait part de la réalité imposé par des « pseudo armateurs » recrutés dans des pays pauvres sur des navires battants des pavillons de complaisances. Sur le plateau les Journalistes ou autres Experts sont restés sans voix…… Merci Jean-Paul Hellequin
Le 16 juin 2026 l’Association du Remorquage et l’Association MOR GLAZ étaient présentes à l’Assemblée Générale de l’Association « La Touline » dont le Siège est situé à Brest au 45 quai de la Douane !
L’Assemblée Générale annuelle de l’Association « La Touline » se tenait au port de commerce de Brest, à l’hôtel Barracuda (merci aux Personnels pour leur accueil et leur disponibilité). Nous étions une soixantaine d’adhérents, Amis, et le Député Didier Le Gac qui a eu l’occasion à diverses reprises d’intervenir à l’Assemblée Nationale sur des problèmes Maritimes.
En effet Didier Le Gac est un Député engagé et défenseur des sujets Sociaux Maritimes liés au bien être des Gens de Mer.
L’Association que j’ai connu à ses débuts « incertains » le 30 octobre 1989 est devenue au fil des marées et des tempêtes, une Association très structurée, elle aide et accompagne les Marins ou « et » futurs Marins.
Elle compte environ 500 Adhérents et a traité plus de 450 dossiers en 2025 !
11 550 Personnes soutenues en 36 ans d’existence !
Merci à la Directrice Madame Anne Le Page et aux Personnels de « La Touline » présente dans plusieurs ports !
En fin d’Assemblée Générale, au nom des deux Associations que j’ai l’honneur de présider, j’ai remis deux chèques avec une certaine fierté et une fidélité indéfectible, afin de remercier l’Association « La Touline » qui la lance avec soin, diligence et précision aux Marins afin de les aider et de leurs faire très souvent prendre le bon cap vers le large !
Merci à la Capitaine, aux Membres du Conseil d’Administration, aux Equipages de l’Association, bon vent et continuez à barrer pour les Marins ! Un rôle d’accompagnement essentiel pour les Marins !
Président des Associations MOR GLAZ et du Remorquage