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Une vraie atteinte contre l’Homme, la Mer et l’Environnement, un geste des plus odieux ! Une action en marge de tous les beaux discours !!!

Pourquoi celles et ceux qui participent de près ou de loin à de tels actes et agressions contre les Océans ne sont-ils jamais condamnés ! Le sabordage de « l’ex-FOCH » est un crime à l’encontre de l’Homme et de l’Environnement !-«  pauvre Océans » !

Il y a quelques mois l’Association MOR GLAZ titrait :-«  Comme un effet Boomerang, retour de Flamme ou autres adjectifs peu ou pas élogieux pour le Brésil certes, mais aussi pour la France qui durant des décennies n’a pas su gérer la déconstruction de ses  vieux navires en agissant comme un « pseudo armateur » ! Ce 4 février 2023 bien loin des regards et des oreilles, ils l’ont fait. Sous un prétexte que personne ne pourra jamais vérifier : la Marine Brésilienne a sabordé ce déchet, sur lequel les empreintes de la France sont bien présentent !

Envoyer par le fond le porte-avions « SAO PAULO ancien FOCH » est un crime contre les Océans, une attaque qui ne finira jamais de polluer, tous ces produits toxiques envoyés par le fond nous finirons par les ingurgiter !

L’Association MOR GLAZ avait cru avec une certaine naïveté, que  l’élection du Président « Luiz Inacio Luna da Silva » et le retour de Madame Marina Silva Ministre de l’Environnement, une revenante Ecologique dans le Gouvernement du Brésil, aurait pu exiger une autre solution pour ce porte-avions ! En fait leurs grands discours sur l’Ecologie ne sont que des « palabres Electoralistes ». Palabres du genre : il faut être bio, il faut être vert, il faut et il faut !

Pour l’Association MOR GLAZ, la France aura elle  aussi sa part de responsabilité dans cette triste  «décision» qui ressemble à celle de « l’ex-CLEMENCEAU » qui avait été expédié, refilé au Nord-Est  de l’Angleterre avec ses produits toxiques au Chantier de HARTLEPOOL.

Pour l’Association MOR GLAZ avec  une certaine ambition de la France, ce porte-avions aurait pu être déconstruit à Brest, mais, bien plus facile lorsque les difficultés sont là de laisser faire le sale boulot par d’autres !

Ce 4 février 2023 l’Association MOR GLAZ est triste par cette décision, le Pavillon est en berne, pour la Mer et ses Habitants.

 

 

Pour l’Association MOR GLAZ

Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

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L’Association MOR GLAZ ne veut surtout pas faire de l’errance du porte-avions « SAO POLO ex FOCH » une banalité comme le sont trop souvent les sujets Maritimes, -« circulez, il n’y a rien à voir » !

 

Le 29 août 2022 l’Association MOR GLAZ faisait un bilan sévère et peu glorieux sur la vente par la France en 2000 du « FOCH » au Brésil. Et sur  le choix du chantier effectué par le Brésil pour déconstruire l’ex porte-avions Français « FOCH » en Turquie.

L’Association MOR GLAZ considérait cette vente comme  une  exportation de déchets sous le couvert, de mille feuilles Administratifs et Juridiques, qui permettent de contourner lois, et autres conventions sur certaines obligations dans le secteur si controversé qu’est celui de la déconstruction et le recyclage des navires civils et militaires !

L’ex-FOCH est toujours dans l’expectative au large des Côtes Brésiliennes et plus précisément  à quelques milles nautiques du port de « SUAPE » qui refuse de recevoir ce déchet flottant « rempli de substances  dangereuses ».

Le remorqueur « ALP GUARD a relevé le 3 décembre 2022  le ALP CENTRE » qui remorquait l’ex- FOCH depuis le 4 août 2022. Cela signifie, que le périple n’est vraisemblablement pas terminé pour cette vieille coque.

La France  a-t-elle pris suffisamment de précaution au moment de la vente de ce navire au Brésil ?  Ou alors, aurait elle  pensé comme trop souvent, que personne n’oserait affronter, la grande puissance que nous étions ?  Pas de bol pour cette fois encore !

Le Député du Finistère Monsieur Didier Le GAC (préoccupé très souvent par les sujets Maritimes et les Marins) avait déposé une question écrite sur le sujet au Ministre des Armées ! Question publiée au Journal Officiel (JO)  du : 20/09/2022 Réponse publiée au JO le : 29/11/2022 page : 5800 Texte de la question M. Didier Le GAC et la réponse du Ministre, chacun en tirera les « ses » conclusions.

La réponse du Ministère des Armées est pour nous sans ambigüité, la France à bien donné son autorisation afin que l’ex-FOCH parte se faire déconstruire en Turquie dans un chantier, scandaleusement labellisé « accrédité » par la Commission Européenne. Tôt ou tard, la France devra justifier  pourquoi elle s’est associée à cette autorisation, elle devra aussi peut-être se poser des questions sur les normes  Sociales et Environnementales des chantiers de déconstruction des navires en Turquie. La France devra aussi peut-être aussi enfin s’imposer face à  la Commission Européenne sur le recyclage des navires civils et militaires et ouvrir un vrai débat !

Pour l’Association MOR GLAZ     Le Président Jean-Paul HELLEQUIN