Catégorie : prefecture maritime de la mediterranee

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Lorsque le Maire de Lampaul-Plouarzel et un observateur de la Criée de Brest expliquent que certains Plaisanciers débarqueraient plus de poissons que le Navire « Petit Fanch », de quoi parle-t-on :- « pour l’Association MOR GLAZ des arguments bien légers, inappropriés et HUMILIANTS face à une telle situation » !

Le Patron du Navire le Petit Fanch est-il victime d’un délit de sale gueule.

-« L’Association MOR GLAZ en est persuadée pour de nombreuses raisons » !

Liens sur le Site : 14 août 2026…2 août 2026….20 juillet 2026…

L’Article de presse du 20 août 2026 relate une situation compliquée et ambigüe certes, mais aussi « UBUESQUE » et d’une tristesse humaine, puisque Eddy MASSE suite au naufrage de son Navire à tout perdu ! L’indiscipliné ou rebelle Eddy MASSE à obéi à l’injonction du Maire de Saint-Pabu, et a amarré son Fileyeur comme indiqué, sur un mouillage, celui qui lui a ordonné cela, n’a pas calculé les risques pour la faune et la flore dans cette zone sensible. Ni pour le Navire qui a sombré, Eddy MASSE a déposé une plainte le mercredi 18 août 2026  à la Gendarmerie de Saint-Renan contre le Maire de Saint-Pabu  !

Monsieur Eddy MASSE est-il coupable de ne pas vouloir entrer dans les cases habituelles d’un microcosme décideur sans partage ?

Est-il coupable de souhaiter diriger sa Société de Pêche comme il l’entend ?

Est-il coupable de pratiquer une Pêche « raisonnée » non destructrice, qui n’est pas forcément celle de s’enrichir à tout prix, et de Pêcher plus qu’il n’est nécessaire pour la consommation ?

Lorsque le Maire de Lampaul-Plouarzel et un observateur de la Criée de Brest expliquent que certains Plaisanciers débarqueraient plus de poissons que le Navire « Petit Fanch », de quoi parle-t-on :– « pour l’Association MOR GLAZ des arguments bien légers, inappropriés et HUMILIANTS face à une telle situation » !

Cet article de presse du 20 août 2026 passe à la trappe la sinistre situation qui fait sombrer définitivement la Société Maritime de Monsieur MASSE.

L’Association MOR GLAZ demande au Procureur de la République d’instruire cette plainte en faisant fi de ceux qui chantent ou (et) colportent ici là qu’ils auraient le bras long :-« inentendable pour L’Association MOR GLAZ » ! . Monsieur MASSE à tout perdu, la suite qu’il souhaitait léguer à son Fils est passée aux Abysses, où sont les défenseurs des Pêcheurs !

L’Association MOR GLAZ rappelle le fond du problème de cette sinistre Affaire qui est bien celui des tours d’attribution des places à quai ou de mouillages appropriés pour les Pêcheurs ou autres Navires à Lampaul-Plouarzel dans le Finistère !

Enfin, l’Association MOR GLAZ est satisfaite qu’aucune pollution n’ai été relevé par les services compétents, merci aussi aux Autorités Maritimes, Pompiers et autres Services pour leurs réactivités et leur attention.

 

Pour l’Association MOR GLAZ

Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

Vice-Président Bernard Le BIHAN

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Bon voyage, à Dieu Amiral Préfet Maritime Olivier LEBAS

 

Condoléances à sa Famille et Amis ! Un Serviteur de la Marine a pris le large. En 2023 lors d’un conflit des Equipages des Remorqueurs « ABEILLES INTERNATIONAL » l’Amiral Préfet Maritime Olivier LEBAS  m’avait reçu « il m’avait accordé un échange » durant plus d’une heure, nous avions trouvé ensemble tous deux dans son bureau une (la)  solution,  sans mondalité ni faux semblant, sur un malentendu ou une incompréhension de Bercy.

Je garderai de lui cet instant, ni protocolaire ou autres flagorneries inutiles ! Seule volonté commune, que notre rencontre aboutisse pour les Marins, la Sécurité Maritime et les Missions effectuées par la Société « ABEILLES INTERNATIONAL » sous son autorité.

A Dieu Amiral, combien de fois avez-vous demandé, ordonné de larguer les amarres, cette fois elles se sont larguées sans prévenir !

Jean-Paul HELLEQUIN

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Le 16 juillet 2026 lors des essais à la Mer du Paquebot géant « MSC WORLD ASIA » il s’est prêté à des exercices de remorquages au large de Belle-Ile-en-Mer avec le Remorqueur « VB ABEILLE BRETAGNE » afin de valider différentes procédures sur un très grand Navire à Passagers.

mars 2013 un exercice de ce type s’était déroulé au large de la Bretagne avec le porte-conteneurs « MARCO POLO ».

L’Association MOR GLAZ ne peut que saluer cette initiative du Préfet Maritime de l’Atlantique.

Durant des années, l’Association MOR GLAZ a défendu une flotte de Remorqueurs de Haute Mer de plus en plus puissants et performants sous pavillon Français 1er Registre. Au début des années 2000 nous sommes entrés en croisade avec un projet « ABEILLE 2000 » afin de remplacer les deux Remorqueurs « ABEILLE FLANDRE et LANGUEDOC ».

Une vraie croisade contre l’Etat Français qui ne voulait pas du renouvellement de cette Flotte de Remorqueurs pour des raisons toujours aussi incompréhensibles 25 ans plus tard ! Cette croisade contre tous, aura permis à l’Association MOR GLAZ puis du Remorquage de s’entourer et rallier à ce combat des Professionnels du Sauvetage et du Remorquage. La puissance des Remorqueurs y compris au Remorquage Portuaire est importante, afin de remplir au mieux tous les remorquages, comme l’écrit le Commandant Jean BULOT « Trop fort n’a jamais manqué » ! lien 30 décembre 2021…

Comme nous avions eu raison de rester mobilisés et aussi de savoir mobiliser avec et autour de nous des Personnalités Civiles et Militaires sur un tel sujet ainsi que le Groupe Maritime BOURBON  :-«  la Protection du Littoral » (plus de 21 Marées Noires équivalentes à l’AMOCO CADIZ évitées depuis 1978) !

Cependant reste certaines interrogations et pas des moindres, par gros temps, et en cas d’évacuation de ce type de Navires géants :-« remis en cause à maintes reprises par l’Association, les moyens sont-ils adéquats et suffisants ?

La puissance du Remorqueur « VB ABEILLE BRETAGNE » avec ses 205 tonnes de traction serait-elle suffisante ou alors faut-il repositionner les Remorqueurs de Haute Mer sachant que les « VB ABEILLE NORMANDIE et MEDITERRANEE » tirent elles à 280 Tonnes ! Cette hypothèse fut évoquée puis abandonnée, pour quelle raison, nous attendons peut-être la catastrophe pourtant « Trop fort n’a jamais manqué » !

Pour l’Association MOR GLAZ    Jean-Paul HELLEQUIN

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Le journal « LE MONDE » titrait ce 9 mai 2026 :-« En Manche, un équipage de secours aux migrants accusé de comportements racistes » !

L’Association MOR GLAZ  attire depuis des années une attention particulière sur les conditions d’affrètements de deux navires de la Société Maritime SEAOWL…… liens MOR GLAZ du 15 juin 2023 et 28 juin 2023…

Affréter en urgence , deux navires pour secourir des Migrants dans le Pas-de-Calais par le Gouvernement de Madame Elisabeth BORNE était une grave erreur, une ineptie. Urgence afin de se donner bonne conscience pouvant ainsi se défausser au cas où : – « nous avons mis des moyens supplémentaires en place, mais aussi pouvoir soulager la Marine Nationale et les Affaires Maritimes qui n’ont plus les Moyens d’effectuer ces Missions » !

Une communication qui part à la dérive. Des Moyens nautiques et visiblement des Equipages inappropriés pour ces Missions Humaines et Humanistes. Deux navires affrétés annuellement pour 4 millions d’euros chacun……

Il y a quelques mois, l’Association MOR GLAZ et l’Inspectrice ITF Laure TALLONNEAU  avions été mis en relation avec d’anciens Navigants de la Société Maritime aujourd’hui montrée du doigt. Ce que nous lisons dans « LE MONDE » de ce jour nous rappelle les heures passées à écouter les témoignages de ces Navigants, et les discussions avec les Inspectrices du Travail du Finistère et du Nord Pas-de-Calais.

Pour l’Association MOR GLAZ, les Services de l’Etat doivent revoir au plus vite les capacités de cette Société Maritime afin qu’elle ait la volonté de faire effectuer ces Missions avec les moyens nautiques et les Equipages adéquats. Il est impératif de faire enfin passer l’Homme avant le « BUSINESS », nous parlons de porter secours en Mer !

Nous saluons par ailleurs les Equipages de la Société « LES ABEILLES INTERNATIONAL » que nous avions contactés, qui effectuent eux aussi ces Missions avec dévouements et Humanité !

L’Association MOR GLAZ attend les commentaires de l’Action de l’Etat en Mer et du Gouvernement ! 

Pour l’Association MOR GLAZ   Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

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ASSOCIATION MOR GLAZ ET DU REMORQUAGE : Cet après midi du 17 janvier 2022 , j’ai reçu un message, ce message est bien celui que vous ne souhaiteriez  jamais recevoir, ce message qui  commençait  ainsi : –«Je suis porteuse d’une bien triste nouvelle ». Ce message  m’annonçait la disparition de mon Ami et Adhérent de l’Association MOR GLAZ  L’Ingénieur Général Jean-Marie DOUILLOT. Jean-Marie s’est éteint ce matin chez lui vers 7h00. Il s’en est allé dans la paix,  entouré par les siens.

 

 

ADIEU Jean-Marie

Jean-Marie DOUILLOT je l’avais rencontré pour la première fois à Cherbourg en mars 2017 lorsqu’il avait succédé à un autre Ami, l’Amiral Denis PIGEAUD à la tête de l’Association Des Œuvres Sociales de la Marine (ADOSM) de Cherbourg. Je me souviens encore de nos premiers instants, des premiers instants un peu craintifs et des Messieurs qui très vite, se sont transformés en Jean-Marie et Jean-Paul , quelques blagues et discussions plus ou moins sérieuses avec la presse locale afin d’annoncer nos projets et les visites de l’Abeille LIBERTE au profit de l’ADOSM.

A partir de ces instants nous ne nous sommes plus quittés, nous étions devenus des partenaires  fiables et fidèles, pour une bonne et belle cause au profit de l’ADOSM. Lors des remises de chèques, et le Marché de Noël à Cherbourg étaient des occasions pour parler  de nos projets avec  parfois une complicité quasiment familière entre lui, Danielle mon épouse et quelques autres. Même s’il n’était pas  Marin, Jean-Marie  savait avec délicatesse et humilité vous emporter dans son sillage, tel un Capitaine, celui de la solidarité, des convictions qui étaient les siennes. Danielle, moi et tous les Adhérents de l’Association MOR GLAZ nous garderons de toi Jean-Marie celle d’un Homme dévoué, serviable, au service des autres et de bonnes causes, celles des Marins aussi, ton Adhésion à MOR GLAZ avait été spontanée dès notre première rencontre, certaines inégalités à l’encontre des Marins et de l’insécurité Maritime pouvait te faire dire certaine vérité tout en gardant ta bonne humeur. L’ADOSM voit partir un de ses Présidents dévoués, nous, nous perdons bien plus, nous perdons un Ami, celui avec le lequel tu peux échanger durant le confinement des photos d’habitude réservées à la Famille !

Jean-Marie, que le dernier voyage soit calme, que le vent te porte où tu le désires, nous savons que nous nous retrouverons pour parler et chanter sur une chanson de Nolwenn LEROY.

Ta Famille et tes Amis peuvent être fiers de toi, depuis ton départ les messages sont nombreux, tu as aidé tant et tant de Gens, et toujours dans la simplicité et en échange de rien !

Adieu Ami,  bon vent, belle Mer

au centre : Jean-Marie Président de l’ ADOSM de Cherbourg parmi les bénévoles et les organisateurs de la visite de l’ABEILLE LIBERTE

Jean-Paul Hellequin

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remplacement des deux Remorqueurs ABEILLES Flandre et Languedoc

 

Dans quelques jours, l’heureux gagnant des trois prétendants au marché sera connu « retenu »: Une procédure très chaotique du renouvellement (des Remorqueurs d’intervention, d’assistance et de sauvetage âgés de 42 et 43 ans). L’Association MOR GLAZ, estime que l’État n’aura pas mis tous les moyens nécessaires à une vraie protection du littoral (nous maintenons, confirmons nos dires).

Depuis plus de cinq ans, le remplacement des ABEILLES Flandre et Languedoc pour Toulon et Boulogne a fait l’objet d’une procédure d’attribution annulée fin 2019 par le Tribunal administratif de Rennes. Un nouvel appel à candidatures a été lancé fin mai 2020, puis prolongé pour des raisons diverses. L’Association MOR GLAZ depuis toujours défend l’idée (avalisée par l’ex Premier Ministre Manuel VALLS après de nombreuses rencontres avec ses Conseillers Mer) d’une protection du littoral par de puissants remorqueurs de sauvetage et d’intervention, le compte n’y sera pas du tout, peu importe le candidat qui sera retenu! « L’appel à candidatures évoque un certain bricolage qui ne donnera pas les moyens nautiques nécessaires aux Préfets Maritimes ». Celui qui obtiendra le contrat devra assumer et réussir toutes les missions qui lui seront confiées par les Autorités !

Lire nos différents communiqués sur le site WWW.MORGLAZ.ORG  ( archives 2018) et repris par  plusieurs médias.

Dans le cadre de la procédure chaotique de renouvellement de deux des RIAS (Remorqueurs d’intervention, d’assistance et de sauvetage), l’Association MOR GLAZ  estime que l’État ne met pas du tout les moyens nécessaires afin d’assurer  une vraie protection du littoral. –« Les moyens ne seront ni techniques ni financiers ».

L’Association MOR GLAZ dénonce depuis quasiment un an, le nouveau projet qui prévoit une enveloppe financière accordée au futur Armateur limitée à 120 millions d’euros pour un contrat de dix ans non renouvelable. « Un armateur proche de l’association, qui exerce d’autres activités dans le secteur maritimes : -« A ce prix, ce n’est pas faisable de construire des grands Remorqueurs d’assistance ».

Nous savons depuis plusieurs mois,  que des Remorqueurs neufs laisseront  la place à des supplies offshore recyclés, dommage pour la protection des Marins, des Biens, des Passagers à bord des Ferries et paquebots  et du Littoral. Plusieurs mois après le lancement de la nouvelle procédure, aucune information n’a été divulguée. Pour l’Association MOR GLAZ  tout se passe derrière le rideau et il n’y a pas vraiment de projet derrière cet appel à candidatures. L’Association MOR GLAZ, est surprise du silence des Elus, si bavards et catastrophés après les naufrages et autres accidents maritimes !  Dans 10 ans que deviendra la protection du littoral ?

L’Association MOR GLAZ estime que le besoin de disposer de puissants remorqueurs n’a jamais été plus nécessaire. Au-delà de la question du gigantisme des navires, et de la dangerosité des produits transportés,  il y a les conséquences de la « CVID-19 » qui, vu comment on traite les marins, risque de rendre la formation maritime optimale moins performante.

Pour l’Association MOR GLAZ, nous regrettons que tous les rendez-vous sollicités auprès de Madame la Ministre de la Mer lors de ces passages dans la Région n’aient pas aboutis. Nous regrettons aussi que la Ministre ne s’affirme pas avec une intensité supérieure  sur un dossier aussi sensible !

Pour l’Association MOR GLAZ       Le Président Jean-Paul HELLEQUIN