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2 juillet 2020 : LETTRE OUVERTE AU PRÉSIDENT DE LA REPUBLIQUE EMMANUEL MACRON

 

Monsieur le Président de la République,

Il est évoqué, annoncé depuis quelques jours un remaniement Ministériel. L’Association MOR GLAZ est une Association indépendante de tout parti politique, de tout Syndicat et mouvement, car nous souhaitons pouvoir agir librement sans demander la permission, agir en notre bonne conscience pour le mieux-être des Marins du Monde, pouvoir agir pour des activités Maritimes diverses respectueuses de l’Homme et de l’Environnement, avec des professionnels qui ont nos valeurs ! Nous pouvons ainsi dénoncer toutes les dérives du secteur en y apportant nos réflexions.

Le 3 décembre 2019 à Montpellier aux Assises de l’économie de la Mer (lors desquelles j’avais pu vous remettre un dossier sur la Sécurité Passive Embarquée), vous aviez évoqué les Marins, la Mer, ce Monde Maritime avec un tel enthousiasme, une telle passion affichée, que lors du remaniement évoqué, ces Marins, cette Mer, et les activités Maritimes ne pourront pas être oubliés « laissés » sur le quai !

Monsieur le Président de la République, vous ne pouvez laisser les acteurs des activités et du transport Maritimes sans un grand Ministère. Ministère qui devra avoir à la barre un Capitaine courageux, prêt à affronter des tempêtes, prêt aussi à redonner une vraie grandeur Maritime à la France, avec des Armateurs respectueux de certaines règles sociales, prêts à hisser très haut le pavillon Français ! L’Économie, L’Environnement et l’Indépendance Stratégique de la France en dépendent, la France doit avoir un Ministère de la Mer !

La pandémie va laisser des naufragés  chez les Marins, certains endurent des embarquements de plus d’une année. Durant cette crise, un Ministère de la Mer aurait été utile, il le sera aussi après la crise, car il y aura un grand nombre de Marins et des Familles marqués à jamais !

Monsieur le Président de la République, la Mer cette autoroute de liberté doit être surveillée, elle doit faire l’objet d’une attention particulière pour notre survie et celles des générations futures. La Mer doit être protégée, la veille permanente,  car nourricière elle regorge de ressources pour le mieux vivre des Femmes et des Hommes et pour tout être vivant sur la planète !

Avec plus de 16 milliards de tonnes de marchandises échangées par la Mer en 2016 et une progression qui devrait permettre de dépasser les 20 milliards de tonnes dans les prochaines années,  les activités Maritimes et portuaires sont créatrices de plus de 340 000 emplois en France. Ces activités doivent être bien plus regardées, appréciées et soutenues qu’elles ne le sont par les gouvernements et plus précisément par le vôtre !

Un grand Ministère de la Mer est utile, son Capitaine devra être épissé à l’Elysée, se sentir soutenu, avoir liberté de manœuvre afin de pouvoir mettre en avant toute lorsque cela sera nécessaire. Monsieur le Président de la République, au Cabinet de ce grand Ministère il faudra de grands et bons manœuvriers, « pas seulement des serviteurs de l’État »  capables de prendre le bon cap et d’affronter les tempêtes en évitant les récifs et autres écueils. Lors d’une manœuvre, le Capitaine d’un navire prend la décision, l’Equipage le suit et l’objectif atteint.  Le Secrétariat Général de la Mer doit être pleinement associé, ses pouvoirs renforcés et simplifiés !

L’Association MOR GLAZ avait été reçue le 6 juillet 2017 par le Cabinet du Premier Ministre, nous avions évoqué les sujets maritimes qui nous paraissaient essentiels.

Monsieur le Président de la République, en l’attente, acceptez nos respectueuses et sincères salutations.

 

Pour l’association MOR GLAZ, Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

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Enfin la brume se lève, les nuages se dispersent et ainsi une partie du trafic Maritime de passagers reprend le bon cap à la Brittany Ferries.

L’Association MOR GLAZ est satisfaite pour la Société Maritime Bretonne et ses Salariés (Navigants et Sédentaires) même si une partie des Salariés restent encore sur le quai pour une période, que nous espérons la plus courte possible, l’horizon s’éclaircit enfin !

Dans cet Océan d’incertitudes, pour les activités Maritimes, la Société Bretonne essaie avec toutes les précautions (défenses) nécessaires de retrouver le bon lit du vent qui permettra à chacun de reprendre rapidement sa place et sa vitesse de croisière. Rappelons que la Brittany Ferries hisse très haut les emplois de Marins Bretons et Français ainsi que le pavillon Français 1er Registre avec ses 2500 Salariés dans un secteur dont le pavillon n’est pas toujours la priorité !

Même si parfois l’Association MOR GLAZ croise le fer avec le Président de la Brittany Ferries, nous devons reconnaître et comptabiliser les emplois créés dans notre Région. Nous remercions les Députés et les Elus  qui ont soutenu la Société lors de cette tempête pandémique, et tout particulièrement Monsieur Didier LE GAC merci !

L’Association MOR GLAZ, souhaite une reprise rapide pour 100% des Personnels, bonne Mer à toutes et tous, bienvenue et félicitations à toutes celles et ceux qui choisiront la Société Maritime Bretonne pour découvrir notre belle Région en la respectant comme il se doit, bon séjour chez nous !

Pour l’Association MOR GLAZ      Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

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Le 25 juin 2020 sera la journée internationale des Gens de Mer, à quoi servent réellement toutes ces journées?

 

Cette journée symbolique dénouera-t-elle la situation des 200.000 Marins « recensés » bloqués à bord de navires dans le monde entier, la pandémie aura fait ses ravages Humains, Sociaux et Économiques dans la première activité Mondiale.

Les périodes d’embarquement pour certains Marins ont largement dépassé l’année, une situation dangereuse, inédite et surtout inimaginable pour ces Marins du Monde, pour ces Équipages ! Des situations catastrophiques pour leurs Familles, mais aussi pour les Marins qui devaient les relever. Une dérive de plus dans cette activité pas toujours reconnue comme elle le mériterait, un peu abandonnée dans ce fort coup de vent !

Il y a quelques jours, Monsieur Stephen COTTON Secrétaire Général de la Fédération Internationale des Transports  (ITF) a tranché :- « nous ne dirons plus aux gens de mer qu’ils doivent rester à bord. S’ils veulent partir, nous les aiderons ».

L’Association MOR GLAZ s’interroge, quelles  aides ? car ceci étant dit,  qu’adviendra-t-il pour ces Marins qui attendent de pouvoir débarquer s’ils débarquaient, abandon de poste et du navire ? Mise en danger du navire si le minima d’effectif ne serait pas respecté ? Cette déclaration nous parait certes très ferme mais ambiguë, quels Marins pourraient débarquer ? Qui déciderait ? et surtout quels risques pour ces Marins ? Il ne suffit pas de débarquer, il faut pouvoir rentrer rapidement au pays, et le souci est bien celui-là !

Pour l’Association MOR GLAZ, nous l’avions déjà écrit lors du confinement, l’État du pavillon du navire, l’État d’origine des Marins, les Sociétés de Manning et les Armateurs doivent coopérer, s’organiser afin de relever au plus vite les Équipages (nous savons que certains Armateurs souhaitent relever les Équipages)

L’Organisation Maritime Internationale (OMI) et l’Organisation Internationale du Travail (OIT) se réunissent suffisamment, se connectent, elles devraient pouvoir prendre une décision commune et rapide pour  rapatrier ces Marins en souffrance, ils deviennent malgré eux,  dangereux pour eux, pour la vie en Équipage et pour la Sécurité Maritime.

Cette crise sanitaire planétaire, va confirmer les profonds dysfonctionnements du système « secteur »  maritime international très souvent dénoncés par l’Association MOR GLAZ ! Elle va aussi révéler le peu de reconnaissance et d’intérêts des pays pour les activités Maritimes et leurs Marins qui permettent 90% échanges et autres activités cruciales pour notre avenir et notre bien être !

L’Association MOR GLAZ a le cas précis, d’un Adhérent Officier qui était parti pour un embarquement de 28 jours, il est débarqué le 107ème jour (lui il n’aurait pas abandonné son poste), à bord il y avait des Africains qui cumulaient 6 mois de bord, voilà la réalité de certains Marins durant la pandémie et pour un grand nombre,  cette pénibilité n’est pas terminée. Il faut être Marin pour savoir ce que cela signifie !

 

Pour l’Association MOR GLAZ    Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

 

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Le Groupe Maritime BOURBON emploie les grands  moyens, les plus appropriés, durant l’arrêt technique de l’Abeille BOURBON.

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Le Groupe Maritime BOURBON emploie les grands  moyens, les plus appropriés, durant l’arrêt technique de l’Abeille BOURBON. Ce Groupe est toujours opérationnel et très présent dans les services Maritimes, et ce  malgré la crise du pétrole et celle de la pandémie. Le Groupe reste bien ancré dans les activités de service et dément ainsi certaines rumeurs.

L’Abeille BOURBON quittera le port de Brest le samedi 13 juin 2020 afin de mettre le cap sur Dunkerque pour réaliser son arrêt technique loin de la Bretagne, un choix de la Direction Générale  de la Société « LES ABEILLES » ! Les Associations MOR GLAZ  et du Remorquage auraient préféré que cet arrêt technique se réalise  au plus près. Les chantiers Bretons pouvant réaliser et assumer ces visites et carénages avec un savoir-faire qui n’est plus à démonter !

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En mettant à la disposition du Préfet Maritime le supply BOURBON ORCA, BOURBON montre un certain intérêt aux missions de surveillance du littoral et souhaite ainsi ne pas prendre de risques lors de cette courte absence de 18 jours durant l’arrêt technique de l’Abeille BOURBON qui devrait retrouver son poste  à Brest le 1er juillet 2020.

BOURBON démontre qu’il peut encore réagir rapidement, mettant fin ainsi à certaines rumeurs sur les réactivités et les possibilités  de ce Groupe Maritime qui est le 1er au monde dans son secteur et qui fait naviguer des milliers de Marins.

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Les Associations MOR GLAZ et du Remorquage souhaitent un bon séjour à Brest  au Capitaine du  BOURBON ORCA   et à tout son Équipage. –« Amis Marins veillez attentivement et soyez vigilants il y a 42 ans au large de la Bretagne s’échouait le pétrolier  AMOCO CADIZ, certaines plaies ne sont toujours pas bien refermées, nous comptons sur vous »!

Bonne Mer, belle mission sous l’autorité du Préfet Maritime de l’Atlantique et de ses collaborateurs.

Pour les Associations MOR GLAZ et du Remorquage   Le Président               Jean-Paul HELLEQUIN

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Les Préfets Maritimes qui gèrent les plus grands territoires en France laissés sur les quais. L’Association MOR GLAZ se doit de réagir, nous souhaitons une réaction rapide des Élus du littoral Français

Les Préfets Maritimes (Préfets de la Mer) qui gèrent les plus grands territoires (et pas sans risques) en France laissés sur les quais. –« Confinez-vous, nous allons donner le bon cap ! Paris décide de prendre la barre, et de laisser le commandement maritime et nautique aux Préfets territoriaux qui obéissent le petit doigt sur la couture du pantalon » ! L’Association MOR GLAZ se doit de réagir, nous souhaitons une réaction rapide des Élus du littoral Français

L’Association MOR GLAZ avait soutenu à juste raison, le coup de sang de la Navigatrice Anne QUEMERE le mercredi 6 mai 2020.

L’Association MOR GLAZ avait salué le 8 mai la décision du Préfet Maritime de l’Atlantique et ses recommandations très maritimes adressées aux plaisanciers et aux utilisateurs occasionnels de l’espace maritime. Le bon cap, les bonnes règles, les bons ordres étaient donnés, et puis à Paris un technocrate, vraisemblablement Préfet lui-même, sème la tempête, et décide après plusieurs réunionites inutiles de retirer leurs responsabilités à ceux qui connaissent le mieux la Mer !  Durant cette période de confinement, ces « décideurs » parisiens et jacobins auraient dû lire le bel ouvrage de Christian BUCHET «  La Grande Histoire vue de la Mer » ! Et quelques autres ouvrages maritimes.

Nous espérons que ces mêmes « décideurs » sauront revenir rapidement sur cette bonne mauvaise idée de penser que les Marins notamment lorsqu’ils sont Préfets Maritimes n’auraient pas « plus » les compétences !

Pour celles et ceux qui ont de la mémoire (et à MOR GLAZ nous en avons) suite au naufrage du « pétrolier » ERIKA, certains s’étaient bien dépensés afin d’essayer de prendre la main sur la sécurité maritime, nous avions vivement réagi et mobilisé, nous avions bien fait afin que les Marins restent les responsables de la Sécurité Maritime et autres activités liées à la Mer. L’association MOR GLAZ ne défend pas les Préfets Maritimes avec lesquels nous ne sommes pas toujours d’accord « il faut d’ailleurs se méfier de ceux qui le sont toujours avec tout le monde », mais il faut reconnaitre, leurs compétences maritimes et parfois leur courage face à des situations ubuesques, et dangereuses pour l’Homme et l’environnement.

 

C/c : Cabinets du Premier Ministre, des Affaires Maritimes, du Secrétariat Général de la Mer.

 

Pour l’Association MOR GLAZ
Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

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En ce 8 mai 2020 nous pensons à celles et ceux qui se sont battus pour nos « LIBERTES » !

 Nous avons soutenu l’ouverture du littoral au public et certaines activités nautiques en respectant les règles de navigation, de quart et de sécurité. Nous saluons la position, les recommandations  du Préfet Maritime de l’Atlantique faites aux plaisanciers et aux secteurs nautiques . nous remercions sincèrement tous les Élus qui ont permis l’ouverture des plages en s’appuyant sur le civisme de chacun !

Les Associations MOR GLAZ et du Remorquage espèrent une entende rapide , entre les Préfets Territoriaux et les Maires des communes du littoral !

Chères Adhérentes et Adhérents, chers Amies et Amis des Associations MOR GLAZ et du Remorquage :

Le 20 mars 2020,  jour du Printemps, je vous adressais un communiqué , j’espère que vous allez toutes et tous bien, que votre Équipage a gardé le moral en cette période de fort coup de vent, coup de vent qui a certes molli, qui n’a pas touché toutes les Régions avec la même intensité ! Cependant, continuons une bonne veille, quittons le mouillage en avant lente ou sous voilure réduite !

Ayons toujours le comportement prudent d’un Équipage qui doit se comporter comme un seul homme (Marin) sous le regard attentif du Commandant. Nous allons pouvoir d’ici quelques jours remettre en avant lente, cependant la Mer reste agitée dans certains secteurs, nous ne pouvons pas nous permettre des coups de barres incontrôlées.

Chacune et  chacun d’entre nous,  saura trouver le bon cap, la bonne vitesse, la bonne allure qui nous permettra rapidement de nous retrouver au même poste d’amarrage en parfaite santé et de profiter d’une escale festive en respectant certaines règles !

Au mouillage, la veille devait-être bien assurée, en avant lente aussi et ne jamais quitter la passerelle sans un remplaçant capable de réagir instantanément.  Faire respecter les règles par de bons Marins en pleine forme et attentifs.  Entre Marin un regard suffit, respectons nos codes, essayons de les transmettre à d’autres, restons prudents.

Lorsque la tempête se sera calmée, nous pourrons envisager la réunion des Membres du bureau de MOR GLAZ et organiser  l’Assemblée Générale de l’Association du Remorquage en septembre 2020.

Une pensée toute particulière pour tous les Marins qui eux malgré cette tempête continuent d’œuvrer, de naviguer afin que le navire France reste à flot et éviter ainsi trop de naufrages.-« C’est dans le grain qu’on voit le marin »!

 

Pour l’Association MOR GLAZ et du Remorquage              Jean-Paul HELLEQUIN

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L’Association MOR GLAZ soutient le coup de sang de notre Amie Navigatrice Ambassadrice Anne QUEMERE

Anne comme très souvent est directe dans ses propos, ses colères, et ses joies. Anne a raison, pour se faire entendre il faut parfois hausser le ton et utiliser une corne de brume très bruyante et espérons perceptible de celles et ceux qui n’entendent qu’eux-mêmes !

La décision jacobine (encore une) de ne pas ouvrir les plages est d’une aberrance, d’une absurdité indescriptible, technocratique, sans logique, qui n’arrive même pas à expliquer pourquoi ce non accès aux plages ou au littoral !

L’association MOR GLAZ est choquée par cette décision du Gouvernement, le rôle des Préfets Maritimes et Territoriaux n’est-il pas d’expliquer en haut lieu et de convaincre que sur le littoral et notamment en Bretagne,  que le confinement a été  depuis le 17 mars 2020 rigoureusement respecté, le résultat est visible.

L’Association MOR GLAZ soutient la démarche d’Anne QUEMERE, nous la remercions pour cette action médiatique. Comme elle, nous savons  protéger  la Mer, les Marins, les Gens, aider et savoir tendre la main tout simplement, et ce tout au long de l’année et par tous les coups de vent,  nous avons le même ADN et les mêmes passions, protéger les Océans. Comme Anne, les Bretons sont turbulents mais responsables, l’infantilisation il faut la réserver à d’autres si nécessaire !

L’association MOR GLAZ par ce communiqué demande aux technocrates parfois loin des réalités de revenir sur cette décision de fermer les plages. 

 

 

C/c : Cabinets du Premier Ministre, des Affaires Maritimes, du Secrétariat Général de la Mer.

 

Pour l’Association MOR GLAZ         Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

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L’Association MOR GLAZ soutient le Commandant de la frégate « ACONIT » qui est de retour à Toulon après 4 jours de mer pour des raisons techniques, mais pas seulement à en croire le cri de colère des Familles des Marins embarqués à bord de la frégate ! En effet il y aurait à bord des cas suspects de « COVID-19 ». Nous soutenons et souhaitons du courage à toutes les Familles et aux Marins de la frégate, mais également, aux  Marins et aux Familles  des autres navires ! Comment sont protégés les Marins à bord des dragueurs de mines à Brest et dans les autres ports ?  

 

Qui avait pris la décision de faire escaler au mois de mars 2020 le « CHARLES de GAULLE » à Brest durant quelques jours et d’accorder des sorties et permissions aux Marins, nous croyons l’avoir deviné, nous croyons aussi savoir que les avis étaient divisés, il serait bien de connaître les responsabilités de chacun,  qu’ils en tirent eux-mêmes les conclusions et conséquences.

L’ampleur de l’épidémie sur le porte-avions aurait dû servir de pilote,  afin d’appliquer la bonne méthodologie et bien non…Dans notre Marine Nationale,  les Commandants et leurs avis, n’auraient-ils pas « plus » d’importances. Ces Commandants, seraient-ils devenus de simples Capitaines porteurs, qui ne pourraient plus décider de rien face à une hiérarchie « pensante », pesante  et parfois à plusieurs milles nautiques des réalités, des navires et des Marins !

Avant le départ de la frégate « ACONIT », il y aurait eu un débat autour d’un dépistage massif des Marins, mais abandonné, une sorte de réunionite avortée. Les témoignages et certains mails du Commandant de la frégate sont sans équivoques.

Le Président de la République le 16 mars 2020 lors de l’annonce du confinement avait évoqué comme un Général ou un Amiral une guerre, heureusement que nous ne le sommes pas ! Une guerre sans arme, avec une  Marine Nationale qui est  affaiblie !

Nous ne demandons aucune démission (la culture de MOR GLAZ n’est pas celle-là), mais chacun doit savoir faire face à sa stupidité, son incompétence  lors des prises de décisions majeures, et avoir un peu de fierté, nous avons affaire à des Militaires ! Le Président de la République doit interroger sur ces manquements, ces carences graves au sein de notre Marine Nationale.

L’Association MOR GLAZ demande depuis plusieurs semaines que tous les Marins lors des relèves à bord  des navires affrétés pour l’Action de l’Etat en Mer soient testés. Que ces navires restent au mouillage, (décision prise par le Commandant du remorqueur « Abeille BOURBON » dès le confinement), il a su ainsi préserver son Équipage du virus et rester opérationnel pour remplir les missions de protection du littoral et de sauvetage en Mer sous l’autorité du Préfet Maritime de l’Atlantique, MOR GLAZ salue cette décision.

L’Association MOR GLAZ souhaite que lors de la relève sur l’Abeille BOURBON le 24 avril 2020, que la même décision soit prise. Nous réitérons un dépistage systématique des Marins lors des relèves à bord de ces navires affrétés, ne nous laissons pas surprendre en fragilisant ces missions. 

 

Pour l’Association MOR GLAZ          Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

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Ce temps du confinement, une aubaine pour les sans scrupules : les Océans continuent d’être pillés en toute impunité ! Comme d’autres l’Association MOR GLAZ s’insurge contre ce pillage scandaleux, nuisible. L’Association MOR GLAZ demande que tous ces pilleurs soient photographiés et sévèrement punis.

L’Association MOR GLAZ constate que près de 85% de la flotte artisanale de pêche en France se trouve à quai pour des raisons évidentes de COVID-19. Ces armements  et leurs personnels Sédentaires et Navigants vont souffrir, peut-être même sombrer pour les plus faibles.

D’autres se gavent, pillent les fonds Marins dans le Golfe de Gascogne et ailleurs aucun respect pour la Mer nourricière et les Océans, peu ou pas de lutte organisée contre ces Armateurs qui font la loi dans le secteur où l’omerta est la règle !

Trop souvent, les Armateurs de chalutiers industriels qui peuvent traiter jusqu’à 400 tonnes de poisson par jour sont également les Présidents des Commissions qui décident des quotas et autres dérogations ! Une injustice qui aggrave les inégalités entre chalutiers industriels et pêcheurs artisans, mais trop peu souvent dénoncée ou à mots couverts par ceux qui sont sensés défendre la profession ! Des chalutiers industriels qui peuvent traiter jusqu’à 400 tonnes de poisson par jour, contre 200kgs en moyenne pour un navire artisanal.

L’Association MOR GLAZ constate ces prises dévastatrices  dans le Golfe de Gascogne : Le business continue dans ce milieu qui ne trouve plus de Marins, l’Association MOR GLAZ  constate que le changement des us et coutumes dans ce milieu n’est pas à l’ordre du jour ! Alors que les pêcheurs artisans sont cloués à quai, des chalutiers géants, de plus de 100 mètres, continuent de prendre la Mer et en profitent pour capturer tous les poissons.

Ce temps du confinement, une aubaine pour les sans scrupules : les Océans  continuent d’être pillés en toute impunité ! Comme d’autres, l’Association MOR GLAZ  s’insurge contre ce pillage scandaleux, nuisible.

L’Association MOR GLAZ demande que tous ces pilleurs soient photographiés et sévèrement punis, que les Etats des pavillons (Français et Néerlandais), sanctionnent ces pilleurs de ressources, dévastateurs de la Mer nourricière ! Encore plus préoccupant, lorsque l’on sait qui se cache derrière le nom des 5 chalutiers actifs : des Directeurs  d’armements Néerlandais et Français, dont certains font également partie des Comités de direction des Instances Nationales et Européennes de Pêche ! Une collusion d’intérêts très ambigüe !

Parmi eux : l’Armement France Pélagique, dont le Directeur Général Antoine DHELLEMMES et Vice-Président du Comité National des Pêches Maritimes et des Elevages Marins. Hervé JEANTET autre dirigeant de l’armement France pélagique, qui est le Président du Conseil Spécialisé « Pêche et Aquaculture » de France AgriMER (très subventionné il suffit de regarder leur site Internet)  et Vice- Président de la principale Organisation de Producteurs Française, les Pêcheurs de Bretagne. Ces ambiguïtés leurs offre des passes droits, des positions de lobbyistes auprès des parlements, Commissions et autres instances décisionnaires !

Une fois l’ancre relevée, retrouvons-nous rapidement sur les quais afin de lutter contre toutes les dérives à l’encontre de la Mer nourricière –«  La mer nourricière, Mor Glaz, puissante et fragile, est la beauté et l’avenir de notre planète bleue ! Les valeurs dont elle est porteuse (solidarité, humilité, opiniâtreté), renforcent l’ardente nécessité d’en vivre en la respectant…. Pour Mor Glaz ! Francis VALLAT  

Pour l’Association MOR GLAZ     Le Président Jean-Paul HELLEQUIN

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Comme chacun le sait l’Association MOR GLAZ défend les Marins, les activités maritimes, toutes les activités maritimes respectueuses de l’Homme et de l’Environnement ! Nous défendons  inlassablement depuis  20 ans les ports Bretons, la construction, la réparation, la déconstruction navale, le développement de nos ports Bretons et autres activités liées à la Mer.

 

Nous savons de bonnes sources, que le chantier de réparation navale à Brest pourrait « subir »  une perte de 22 à 23 millions d’euros. Deux paquebots devaient effectuer leurs arrêts techniques à Brest fin mars et début mai 2020,  mais :

-«  Un arrêté Préfectoral interdirait à ces deux navires d’effectuer leurs arrêts techniques à Brest. La folie, la panique l’emportent face au COVID-19 sur toute logique en cette période  particulière.

Il suffirait, d’appliquer les mêmes règles préventives et  sanitaires aux Marins qui seront embarqués à bord de ces deux navires en arrêt technique, qu’aux Marins à bord des navires en escale. Ci-dessous la note des Officiers de port  est explicite :

  • contrôle de la provenance des navires (peu probable de la Chine),
  • contrôle des listes équipage,
  • alerter l’astreinte si équipage chinois dans un premier temps et autres origines si nécessaire ou demandé (extension du virus aux Philippines par exemple),
  • si oui, demander au capitaine s’il y a eu une relève d’équipage ces deux dernières semaines,
  • vérifier ou réclamer (si absente) la Health déclaration,
  • alerter l’astreinte DML,
  • prévoir mouillage d’attente.

Ce qui est appliqué pour les Marins à bord des navires en escale nous parait être  justifié, suffisant et nécessaire. Appliquons les mêmes prudences aux navires en arrêt technique. D’interdire les arrêts techniques de ces deux navires et autres peut avoir une suite désastreuse !… Dans ce secteur un client perdu est souvent perdu à jamais. La réparation navale Brestoise vient de loin, elle a bien failli sombrer plusieurs fois, sa pérennité est fragile, inutile de la fragiliser un peu plus !

L’Association MOR GLAZ souhaite que cette interdiction soit révisée puis levée si possible. Tous les services et acteurs portuaires Brestois doivent être consultés « entendus ». Attention aux conséquences irréversibles ! Sans la réparation navale et industrielle sur le port de Brest, c’est une grande partie de la vie Economique, Sociale  et Industrielle locale et plus largement qui serait impactée, réfléchissons sérieusement aux conséquences pour Brest et sa Région !

Pour l’Association MOR GLAZ      Le Président Jean-Paul HELLEQUIN