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COMMUNIQUE DE PRESSE :
Pour faire suite et en droit de réponse à l’article de presse du Télégramme du 20/08/26 concernant « L’attribution des mouillages à l’Aber Ildut au cœur du litige », Bernard Le Bihan président de l’OLIMI souhaite réagir aux propos du Président de Pays d’Iroise Communauté et du surveillant du port de l’Aber Ildut (Porscave).
Le naufrage du « PETIT FANCH » dans l’estuaire de l’Aber Benoît et la perte d’emploi pour deux marins doivent être considérés comme un échec de la politique portuaire du port de l’Aber Ildut / Porscave. L’association OLIMI dénonce les décisions arbitraires d’un comité consultatif de quatre personnes en charge du placement des navires professionnels.
Nous rappellerons que le ponton C et D du port de Porscave a été libéré en 2025, suite à la vente du navire de pêche « MAHUDA », d’une longueur HT de 15,96 m. Durant plusieurs années, il ne semble pas que les contraintes mécaniques aient impacté la rigidité du ponton.
Réaffecté en ponton de servitude par le comité consultatif de placement professionnel en 2025, il a été interdit d’accostage au « PETIT FANCH ». Deux places sur le ponton étaient pourtant disponibles !
Sur l’embossage de repli Port de Lanildut / Porscave (places 9 et 10) qui est récent et dangereux se trouve actuellement un navire de pêche en armement (Photo).
Le plan d’attribution saison 2025 prévoit à la place 9 un navire d’excursions qui se trouve chaque soir au ponton D de Porscave.
Devant les arguments de l’OLIMI, le surveillant du port assermenté et élu de la commune de Plouarzel, peut-il parler d’impartialité ? Rien n’est discutable à la capitainerie de l’Aber Ildut, les comptes-rendus du Comité Consultatif de placement professionnel ainsi que la liste d’attente sont confidentiels ! De plus , pourquoi faire appel au tribunal administratif alors que le règlement du port permet au surveillant toutes les mesures coercitives nécessaires ?
Le règlement du port de l’Aber Ildut semble à géométrie variable. Au travers du dossier « PETIT FANCH » transmis au Tribunal Administratif de Rennes, l’OLIMI découvre les dessous d’une gestion hasardeuse et non maitrisée d’un port… Qui plus est, de mémoire de marin breton, personne n’a jamais vu une histoire de mouillage se régler en conseil d’Etat !!!
Bernard Le Bihan -Président de l’OLIMI et vice-président de Mor Glaz