afin de satisfaire l’Etat du Pavillon, la Société de classification, Assureurs et autres sauf que ce navire n’est plus en état de renaviguer ! lien 8 janvier 2026….
S’il devait repartir, il partirait avec 8 Marins à son bord :-« L’Inspecteur du Centre de Sécurité des Navires de Brest qui donnera le feu vert prendra une grande responsabilité, il serait responsable de tout ce qui pourrait arriver à ces 8 Marins, originaires :-« du Venezuela, du Panama, d’Espagne, de Colombie et de la Guyane Anglaise, la Mondialisation Maritime sur quelques mètres carrés de rouille !
D’après l’Inspectrice CGT/ITF le contrat de travail qu’elle a pu consulter n’est pas conforme aux Conventions Internationales ! Nous avons pu observer la surprise du Marin embarqué hier à bord du « WORLD TRADER ».
L’Association MOR GLAZ n’ose pas imaginer que cet engin flottant puisse reprendre la Mer. Même si plus rien ne nous surprend plus avec des Affaires Maritimes défaillantes y compris face à ce pseudo-armateur qui n’est pas un cas isolé !
Pour l’Association MOR GLAZ les questions restent les mêmes, comment ce navire a-t-il pu quitter plusieurs ports à se suivre, y compris CALAIS, comme une impression de l’entre-soi, et du déjà vue, avec un argument honteux :-« ce navire doit partir peu importe son état et les risques encourus pour son Equipage »…
L’Association MOR GLAZ veille pour le bien être des Gens de Mer, de tous les Gens de Mer, le principal Objet de l’Association est bien celui-là être une vigie active et permanente » !
Nous avons une pensée pour l’ensemble de l’Equipage du navire « TAGOR » au mouillage dans la baie de Douarnenez depuis quelques jours, nous espérons qu’ils ne manqueront de rien …
Pour l’Association MOR GLAZ Le Président Jean-Paul HELLEQUIN